Kontroler motora jedan je od četiri dijela električnih vozila, to je funkcija električne energije baterije u mehaničku energiju, pokreće rotaciju električnog vozila kotača, kako bi se postigla svrha kontinuiranog jahanja električnih automobila. Uobičajeni tipovi su: regulator motora s četkicom zub brzih hub-motora, bez motora za glavčinu kotača za zube na regulatoru male brzine, motorom glavčine bez četkica na regulatoru niske brzine, nazubljenim kotačima s brzim kontrolerom motora bez četkice, regulatorom motora s bočnim višanjem itd. Koji je regulator motora motora četkice? Kontrolor motora radi, zavojnica i rotirajuća komutatora, magnetski čelični i ugljična četka ne okreću se, ovisi o smjeru promjene struje zavojnice s faznim sklopkom rotacije motora i ugljikom. Čvrstoća kontrole motora s četkom relativno bez četkica, manje linijske linije, pozitivna je i negativna nit elektroda. Ako je kontroler motora da se preokrene, sve dok je u redu za prebacivanje lokacije dviju žica. U regulatoru i brzini četkica za električne automobile nalazi se regulator motora i regulator motora male brzine. Imajte kontroler motora, a kontroler motora bez četkice ima puno razlike, najlakša za razlikovanje metode je: imati kontroler motora s četkom s karbonskom četkom, kontroler motora bez četkice bez ugljične četke. Ali imajte kontroler motora, buka je veća, u osnovi eliminirana kontroler motora četkica. Što je kontroler motora bez četkice? Kontroler motora bez četkice pruža se različitim smjerom struje istosmjernog regulatora kako bi se postigao regulator motora unutar smjera varijacija struje zavojnice. Između statora i upravljača motora bez rotora bez ugljične četke i faznog preklopnika. Working principle of the brushless motor controller: the internal structure of dc brushless motor controller power supply power to the stator winding of motor controller through a switch circuit, three position sensors (Commonly known as the hall)Detect the rotor position at any time, and according to the rotor position signal to control the conduction of six switch tube and globe, the windings which is automatically controlled by electricity, and the direction of electricity, so as to realize the electronic commutation. Kontroler motora bez četkica trenutno je jedan od najčešće korištenih regulatora elektromotora, jer je život duga, relativno jednostavna struktura, bez buke i mnoge druge prednosti koje proizvođač električnih vozila široko koristi. Motor bez četkice s kutom od 60 stupnjeva, kutom od 120 stupnjeva i 180 stupnjeva kuta, kut kontrolera treba uskladiti. Inače novi kontroler i kontroler motora ne mogu normalno raditi. Obratite posebnu pozornost na problem zamjene održavanja. Kontroler motora bez četkice Glavna fazna faza motor bez zuba ima osam linija, odnosno tri glavne fazne navojke debele žute, debele zelene, grube plave i 5 navoja. Tanka crvena linija, tanka crna linija, tanka zelena linija, tanka žuta linija, tanka plava linija itd. Može otkriti kroz digitalno multimetersko (otkrivanje stanja snage) detekciju blaga (ili garageno električnu energiju) kontroler motora postoji li greška.
