Motorcontrolleren er en af de fire dele af elektriske køretøjer, det er funktionen af batteriets elektriske energi til mekanisk energi, driver elektrisk køretøjshjulsrotation, for at opnå formålet med kontinuerlige ridning af elbiler. Almindelige typer er: Motorcontroller med børste tand højhastigheds hubmotorcontroller, ingen tandbørstehjulsnavmotor ved lavhastighedskontroller, børsteløs tandløs hubmotor ved lavhastighedsstyring, tandet hjul Højhastigheds børsteløs motorcontroller, side hang motor controller osv. Hvad er en børste motor controller motor controller? Motorcontroller fungerer, spole, og kommutatoren roterende, magnetisk stål og kulstofbørste drejer ikke, afhænger af retningen af spolestrømmen ændres med motorens controller -rotationsfasekontakt og carbonbørste. En børstemotorstyringsstyrke relativt børsteløs motorisk controller, mindre linje, er en positiv og en negativ elektrodetråd. Hvis den motoriske controller til at vende tilbage, så længe det er OK at skifte placering af de to ledninger. I el -bilindustriens børste motorcontroller og hastighed er der motorcontroller og den lave hastighedsmotorcontroller. Har en motorisk controller, og den børsteløse motoriske controller har en masse forskel, den nemmeste at skelne metoden er: har en børstemotorcontroller med carbonbørste, børsteløs motorstyring uden kulstofbørste. Men har en motorisk controller Støj der er større, børstemotorcontroller er dybest set blevet elimineret. Hvad er en børsteløs motorisk controller? Børsterfri motorcontroller leveres af forskellige retning af strøm af DC -controller for at opnå motorcontrolleren inde i retning af spiralens strømvariationer. Mellem statoren og rotorbørstefri motorstyring uden kulstofbørste og fasekontakt. Arbejdsprincippet for den børsteløse motoriske controller: Den interne struktur af DC -børsteløs motorisk controller -strømforsyningseffekt til statorviklingen af motorisk controller gennem et switch -kredsløb, tre positionssensorer (almindeligt kendt som hallen) detekterer rotorpositionen til enhver tid, og i henhold pendling. Børstefri tandløs motorisk controller er i øjeblikket en af de mest anvendte elektriske motoriske controller, fordi livet er langt, relativt enkel struktur, ingen støj og mange andre fordele, der er vidt brugt af producenten af elektrisk køretøj. Børsterfri motorcontroller med 60 graders vinkel, vinkel på 120 grader og 180 grader vinkel, skal controllervinkelen matches. Ellers kan den nye controller og motoriske controller ikke arbejde normalt. Vær særlig opmærksom på vedligeholdelsesudskiftningsvinkelproblemet. Børsteløs motorisk controller Hovedfaselinje Tandløs motorstyring har henholdsvis otte linjer er de tre hovedfasetråd tyk gul, tyk grøn, ru blå og 5 tråd. Den tynde røde linje, tynde sorte linje, henholdsvis den tynde grønne linje, tynde gule linje, tynde blå linje osv. Kan detektere gennem digitalt multimeter (Power-On State Detection) Treasure Detection (eller Garageno-elektricitet) motorcontroller, uanset om der er en fejl.
