בקר מנוע סרוו, בקר מנוע סרוו נקרא גם בקר מנוע DC, מתייחס לבקרת סרוו של רכיבים מכניים בפעולת המערכת של המנוע, הוא סוג של מכשיר מהירות משתנה עקיפה של מנוע סבסוד. זה יכול לשלוט על המהירות ודיוק המיקום הוא מדויק מאוד, יכול להמיר אות מתח למומנט ומהירות סיבוב כדי להניע את אובייקט הבקרה. ניתן לחלק את בקר מנוע סרוו לבקר מנוע סרוו של DC ולבקר מנוע סרוו AC. זה יכול לשמש באירועים תעשייתיים ואזרחיים רגילים רגיש לעלות. מבנה בסיסי: בקר מנוע סרוו AC מורכב מסטטור ורוטור. מבנה הסטטור דומה בעיקרון למנוע האסינכרוני הפיצוי בשלב הקיבול, הסטטור מצויד בשני מיקומים בכל הבדל של מתפתל 90 מעלות, אחד הוא מתפתל עירור RF, הוא תמיד בוחר את מתח ה- AC; L, אחר הוא ORTING SLING LINGENTING CONTRECT ORTING ORTAGE UC. כך נקרא גם שני מנוע סרוו מנוע סרוו AC. כלוב סנאי רוטור של סרוו מנוע סרוו הופכים אותו לרוב, אך על מנת להפוך את מנוע הסרוו לטווח מהירות רחב, לתכונות מכניות לינאריות, אין תופעה 'סיבוב' ותכונותיה של תגובה מהירה, היא משווה למנוע הרגיל, צריכה להיות בעלת המאפיינים של התנגדות רוטור קטנה ורגע האיננטציה של השניים. עיקרון עבודה: עיקרון העבודה של בקר מנוע סרוו AC דומה לשני בקר מנוע אינדוקציה שלב . אך מכיוון שהוא כמפעילים בכלי מכונת הבקרה המספרית, ממיר אות חשמלי AC לעקירה זוויתית של פיר או מהירות זוויתית, כך שהמהירות הנדרשת של מהירות הרוטור יכולה לשקף את שלב אות הבקרה, את אות הבקרה כאשר הוא לא מסתובב. מכיוון שהשניים בסטטור המתפתלים בהבדל החלל של נקודת מבט חשמלית של 90 מעלות, שני הפאזות המתפתלים אם הם משרעת שווה והבדל שלב של נקודת מבט חשמלית של 90 מעלות, הסימטריה של המתח בבקר המנוע עגול שדה מגנטי מסתובב בפער אוויר. אם שני משרעת מתח טווח או שלב של נקודת מבט חשמלית של 90 מעלות, מיוצרים על ידי השדה המגנטי הם שדה מגנטי מסתובב אליפטי. הוסף את האות על פיתול הבקרה שונה, גם השדה המגנטי שנוצר ביציות שונה. בקר מנוע סרוו בתוך הרוטור הוא מגנטים קבועים, בקרת כונן של U/V/W/W צורה חשמלית תלת פאזית של שדה אלקטרומגנטי, תחת פעולה של סיבוב רוטור בשדה זה, במקביל, בקר המנוע עם אות המשוב של קידוד לכונן, על פי ערך המשוב בהשוואה למטרה, התאם את הזווית של הסיבוב הרוטור. ייעוץ פרטים: http: // www. tcmotor。 com/