Le contrôleur de servomoteur, le contrôleur de servomoteur est également appelé contrôleur de moteur à courant continu, fait référence à la commande servo des composants mécaniques dans le fonctionnement du système du moteur, est une sorte de dispositif de vitesse variable indirecte du moteur de subvention. Il peut contrôler la vitesse et la précision de position est très précise, peut convertir le signal de tension en couple et vitesse de rotation pour entraîner l'objet de contrôle. Le contrôleur de servomoteur peut être divisé en contrôleur de servomoteur CC et contrôleur de servomoteur AC. Il peut être utilisé dans les occasions industrielles et civiles ordinaires est sensible au coût. Structure de base: le contrôleur de moteur AC est composé de stator et de rotor. La structure du stator est essentiellement similaire au moteur asynchrone en phase divisée en phase divisée de capacité, le stator est équipé de deux emplacements sur chaque différence d'enroulement à 90 °, l'une est un enroulement d'excitation RF, il ramasse toujours sur la tension CA UF; L, un autre est la tension de signal de contrôle de connexion de l'enroulement de commande UC. On s'appelle donc également les deux servomoteurs AC Servro Motor. AC Servro Motor Rotor Squirrel-Cage le fait souvent, mais pour faire en sorte que le servomoteur ait une large plage de vitesse, des propriétés mécaniques linéaires, il n'y a pas de phénomène de `` rotation '' et les propriétés de la réponse rapide, elle est comparée au moteur ordinaire, devrait avoir les caractéristiques de la résistance et du moment d'inertie des petits rotors. Principe de travail: Le principe de travail du contrôleur de servomoteur AC est similaire au contrôleur moteur à induction à deux phases . Mais parce qu'il est en tant qu'actionneurs dans l'outil de machine à commande numérique, convertit le signal électrique AC en un déplacement angulaire de l'arbre ou une vitesse angulaire, de sorte que la vitesse requise de la vitesse du rotor peut refléter la phase du signal de commande, signal de commande lorsqu'il ne tourne pas. Étant donné que les deux sur l'enroulement du stator dans la différence d'espace de point de vue électrique de 90 °, l'enroulement à deux phases s'il est égal à une amplitude et à une différence de phase de point de vue électrique à 90 °, la symétrie de la tension dans le contrôleur du contrôleur moteur rond-champ magnétique dans l'espace d'air. Si une amplitude de tension à deux plages ou une phase de point de vue électrique à 90 ° est produite par le champ magnétique est un champ magnétique rotatif elliptique. Ajouter le signal sur l'enroulement de contrôle est différent, l'ovalité générée par le champ magnétique est également différente. Contrôleur de servomoteur à l'intérieur du rotor est un aimant permanent, la commande d'entraînement de la forme électrique triphasée U / V / W de champ électromagnétique, sous l'action du rotor rotatif dans ce champ, en même temps, le contrôleur de moteur avec un signal de rétroaction de l'encodeur pour entraîner, en fonction de la valeur de rétroaction par rapport à la cible, ajustez l'angle de la rotation du rotor. Détails Consultation: http: // www. tcmotor。 com /
