Introducción al principio del Servo Motor Controller

Controlador de servomotor, el controlador de servomotor también se llama controlador de motor de CC, se refiere al servo control de componentes mecánicos en la operación del sistema del motor, es un tipo de dispositivo de velocidad variable indirecta del motor de subsidio. Puede controlar la velocidad y la precisión de la posición es muy precisa, puede convertir la señal de voltaje en torque y velocidad de rotación para impulsar el objeto de control. El controlador de servomotor se puede dividir en DC Servo Motor Controller y CA Servo Motor Controller. Se puede usar en ocasiones industriales y civiles ordinarias es sensible al costo. Estructura básica: el controlador de servomotores de CA está compuesto de estator y rotor. La estructura del estator es básicamente similar a la capacitancia del motor asíncrono monofásico de fase dividida, el estator está equipado con dos ubicaciones en cada diferencia de devanado de 90 °, uno es el devanado de excitación de RF, siempre elige el voltaje de CA UF; L, otro es el voltaje de la señal de control de conexión del devanado de control UC. Entonces también se llama el servomotor de servomotor de servo de dos AC. La jaula de ardilla del rotor del servo del servo del servo de CA a menudo lo hace, pero para hacer que el servomotor tenga un amplio rango de velocidad, propiedades mecánicas lineales, no hay fenómeno de 'rotación' y las propiedades de la respuesta rápida, se compara con el motor ordinario, debe tener las características de la resistencia del rotor pequeño y el momento de la inercia de los dos. Principio de trabajo: el principio de trabajo del controlador de servomotor AC es similar al controlador de motor de inducción de dos fases
. Pero debido a que los actuadores en la máquina herramienta de control numérico, convierte la señal eléctrica de CA en un desplazamiento angular del eje o una velocidad angular, por lo que la velocidad requerida de la velocidad del rotor puede reflejar la fase de la señal de control, señal de control cuando no gira. Debido a que los dos en el devanado del estator en la diferencia de espacio desde el punto de vista eléctrico de 90 °, el devanado de dos fases es de igual amplitud y diferencia de fase del punto de vista eléctrico de 90 °, la simetría del voltaje en el controlador del motor redondea el campo magnético giratorio en el espacio de aire. Si la amplitud de voltaje o fase de voltaje de rango de 90 ° de punto de vista eléctrico, es producido por el campo magnético es un campo magnético giratorio elíptico. Agregue la señal en el devanado de control es diferente, el campo magnético generado por ovalidad es diferente también. El controlador de servomotor dentro del rotor es un imanes permanentes, control de transmisión de forma eléctrica trifásica U/V/W de campo electromagnético, bajo la acción del rotor rotativo en este campo, al mismo tiempo, el controlador del motor con señal de retroalimentación del codificador para impulsar, conducir de acuerdo con el valor de retroalimentación en comparación con el objetivo, ajuste el ángulo de la rotación del rotor. Detalles Consulta: http: // www. tcmotor。 com/