مقدمة لمبدأ وحدة التحكم في محرك المؤازرة
بيت » مدونة » مقدمة لمبدأ وحدة التحكم في محرك المؤازرة

مقدمة لمبدأ وحدة التحكم في محرك المؤازرة

المشاهدات: 0     المؤلف: محرر الموقع النشر الوقت: 2020-07-15 الأصل: موقع

استفسر

زر مشاركة Facebook
زر مشاركة تويتر
زر مشاركة الخط
زر مشاركة WeChat
زر مشاركة LinkedIn
زر مشاركة بينتيريست
زر مشاركة WhatsApp
زر مشاركة كاكاو
زر مشاركة Snapchat
زر مشاركة البرقية
زر مشاركة Sharethis


تحكم محرك المؤازرة ، ويسمى وحدة التحكم في محرك المؤازرة أيضًا وحدة التحكم في محرك DC ، ويشير إلى التحكم في المكونات الميكانيكية في تشغيل نظام المحرك ، وهو نوع من جهاز السرعة المتغير غير المباشر للمحرك. يمكن أن تتحكم في السرعة ودقة الموضع دقيقة للغاية ، ويمكنها تحويل إشارة الجهد إلى عزم الدوران وسرعة الدوران لدفع كائن التحكم. يمكن تقسيم وحدة التحكم في محرك المؤازرة إلى وحدة تحكم محرك DC Servo و AC Servo Motor Controller. يمكن استخدامه في المناسبات الصناعية والمدنية العادية حساسة للتكلفة. الهيكل الأساسي: يتكون وحدة تحكم محرك AC المؤازرة من الجزء الثابت والدوار. يشبه بنية الجزء الثابت في الأساس محرك غير متزامن أحادي الطور المقسم للسعة ، تم تجهيز الجزء الثابت بوقتين على كل اختلاف من اللف 90 درجة ، أحدهما هو متعرج RF ، ويختار دائمًا الجهد الجهد AC ؛ ل ، آخر هو التحكم في إشارة التحكم في اتصال Control Connect Connect UC. لذلك يسمى أيضًا محرك AC Servo Servo. غالبًا ما يصنع قفص السنجاب الدوار المحركي AC ، ولكن من أجل جعل محرك المؤازرة لديه نطاق سرعة واسع ، وخصائص ميكانيكية خطية ، لا توجد ظاهرة 'دوران' وخصائص الاستجابة السريعة ، ويتم مقارنتها بالمحرك العادي ، يجب أن يكون لها خصائص مقاومة الدوران الصغيرة وحظة inertia من الاثنين. مبدأ العمل: يشبه مبدأ العمل في وحدة تحكم محرك AC Servo تحكم محرك تحريض مرحلة
. ولكن نظرًا لأنها كمشغلات في أداة آلة التحكم العددية ، يقوم بتحويل الإشارة الكهربائية AC إلى إزاحة زاوية عمود أو سرعة زاوية ، وبالتالي فإن السرعة المطلوبة لسرعة الدوار يمكن أن تعكس مرحلة إشارة التحكم ، وإشارة التحكم عندما لا تتحول. نظرًا لأن الاثنين الموجودين على اللفات الثابتة في الفرق في المساحة من وجهة نظر كهربائية 90 درجة ، فإن الفرق بين الطورتين إذا كان الفرق المتساوي وفرق الطور من وجهة نظر كهربائية 90 درجة ، تماثل الجهد في المجال المغناطيسي المتداول في محرك المحرك في فجوة الهواء. إذا تم إنتاج سعة جهد أو مرحلة من وجهة نظر كهربائية 90 درجة ، يتم إنتاجها بواسطة المجال المغناطيسي هو الحقل المغناطيسي الدوار الإهليلجي. أضف الإشارة على لف التحكم مختلف ، والحقل المغناطيسي المسبب للبيضة يختلف أيضًا. وحدة التحكم في محرك المؤازرة داخل الدوار عبارة عن مغناطيس دائم ، وتحكم في الدافع للشكل الكهربائي من U/V/W من الحقل الكهرومغناطيسي ، تحت عمل الدوار الدوار في هذا الحقل ، في الوقت نفسه ، وحدة تحكم المحرك مع إشارة التغذية المرتدة للتشفير ، محرك ، وفقًا لقيمة التغذية المرتدة مقارنةً بالهدف ، قم بضبط زاوية دوار الدوار. استشارة التفاصيل: http: // www. tcmotor。 com/

Hoprio Group A الشركة المصنعة المحترفة لوحدة التحكم والمحركات ، تم تأسيسها في عام 2000. مقر المجموعة في مدينة تشانغتشو ، مقاطعة جيانغسو.

روابط سريعة

اتصل بنا

WhatsApp: +86 18921090987 
هاتف: +86-18921090987 
بريد إلكتروني: sales02@hoprio.com
إضافة: رقم 19 ماهانغ ساوث رود ، مقاطعة ووجين عالية التقنية ، مدينة تشانغتشو ، مقاطعة جيانغسو ، الصين 213167
ترك رسالة
اتصل بنا
حقوق الطبع والنشر © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co. ، Ltd. جميع الحقوق محفوظة. خريطة sitemap | سياسة الخصوصية