Servo Motor Controller, Servo Motor Controller kallas också DC Motor Controller, hänvisar till servokontrollen av mekaniska komponenter i systemets systemdrift, är en slags subventionsmotorindirekt variabel hastighetsanordning. Den kan styra hastigheten och positionsnoggrannheten är mycket exakt, kan omvandla spänningssignal till vridmoment och rotationshastighet för att driva kontrollobjektet. Servo Motor Controller kan delas in i DC Servo Motor Controller och AC Servo Motor Controller. Det kan användas vid vanliga industriella och civila tillfällen är känslig för kostnaden. Grundstruktur: AC Servo Motor Controller består av stator och rotor. Statorstrukturen liknar i princip den kapacitans split-fasen enfas asynkron motor, statorn är utrustad med två platser på varje skillnad på 90 ° lindning, en är RF-excitationslindning, den väljer alltid AC-spänningen UF; L, en annan är styrning av lindningsanslutningskontrollsignalspänning UC. Så kallas också de två AC -servomotorens servomotor. AC Servo Motor Rotor Squirrel-Bur gör det ofta, men för att göra servomotorn har ett brett hastighetsområde, linjära mekaniska egenskaper, det finns inget 'rotation' -fenomen och egenskaperna för snabbt svar, den jämförs med den vanliga motorn, bör ha egenskaperna hos små rotorresistens och moment av tröghet hos de två. Arbetsprincip: Arbetsprincipen för AC -servomotorstyrenhet liknar tvåfasinduktionsmotorstyrenhet . Men eftersom det som ställdon i det numeriska kontrollmaskinverktyget, konverterar AC -elektrisk signal till en axelvinkelförskjutning eller vinkelhastighet, så att den nödvändiga hastigheten för rotorhastigheten kan återspegla fasen för styrsignalen, styrsignalen när den inte svänger. Eftersom de två på statorn som lindar i rymdskillnaden på 90 ° elektrisk synvinkel, är tvåfasslindningen om den är lika amplitud och fasskillnad på 90 ° elektrisk synvinkel, spänningsens symmetri i motorstyrenhetens rund roterande magnetfält i luftgapet. Om två intervallspänningsamplitud eller fas på 90 ° elektrisk synvinkel produceras av magnetfältet är ett elliptiskt roterande magnetfält. Lägg till signalen på kontrolllindningen är annorlunda, magnetfältet genererad ovalitet är också annorlunda. Servomotorstyrenhet inuti rotorn är en permanent magneter, driver kontroll över U/V/W trefas elektrisk form av elektromagnetiskt fält, under verkan av roterande rotor i detta fält, samtidigt, motorstyrenheten med kodarens återkopplingssignal för att driva, driva enligt återkopplingsvärdet jämfört med målet, justera rotorns rotel. Detaljer Konsultation: http: // www. tcmotor。 com/
