Servo Motor Controller, Servo Motor Controller kalles også DC Motor Controller, refererer til servokontroll av mekaniske komponenter i systemets drift av motoren, er en slags tilskuddsmotorisk indirekte variabel hastighetsenhet. Den kan kontrollere hastigheten og posisjonsnøyaktigheten er veldig nøyaktig, kan konvertere spenningssignal til dreiemoment og rotasjonshastighet for å drive kontrollobjekt. Servo Motor Controller kan deles inn i DC Servo Motor Controller og AC Servo Motor Controller. Det kan brukes i vanlige industrielle og sivile anledninger er følsom for kostnadene. Grunnstruktur: AC Servo Motor Controller er sammensatt av stator og rotor. Statorstrukturen er i utgangspunktet lik den enefase-asynkrone motoren, en asynkron motor, er utstyrt med to steder på hver forskjell på 90 ° vikling, en er RF-eksitasjonsvikling, den plukker alltid på AC-spenningen UF; L, en annen er kontrollviklingstilkoblingssignalspenningen UC. Så kalles også de to AC Servo Motor Servomotor. AC Servo Motor Rotor Squirrel-bur gjør det ofte, men for å få servomotoren til å ha et bredt hastighetsområde, lineære mekaniske egenskaper, er det ingen 'rotasjon' -fenomen og egenskapene til rask respons, det sammenlignes med den vanlige motoren, skal ha egenskapene til liten rotormotstand og øyeblikk av de to. Arbeidsprinsipp: Arbeidsprinsippet for AC Servo Motor Controller ligner på to -fase induksjonsmotorkontroller . Men fordi det som aktuatorer i det numeriske kontrollmaskinverktøyet, konverterer AC elektrisk signal til en skaftkvinkelforskyvning eller vinkelhastighet, så den nødvendige hastigheten på rotorhastigheten kan gjenspeile fasen til kontrollsignalet, kontrollsignalet når den ikke svinger. Fordi de to på statoren vikler i romforskjellen på 90 ° elektrisk synspunkt, er tofaset vikling hvis den er lik amplitude og faseforskjell på 90 ° elektrisk synspunkt, symmetrien til spenningen i motorens kontrollerrunde roterende magnetfelt i luftavgangen. Hvis to områdespenningsamplitude eller fase på 90 ° elektrisk synspunkt, produseres av magnetfeltet, er et elliptisk roterende magnetfelt. Legg til signalet på kontrollviklingen er forskjellig, magnetfeltet som genereres ovalitet er også annerledes. Servo motorkontroller inne i rotoren er en permanent magneter, drivkontroll av U/V/W trefaset elektrisk form av elektromagnetisk felt, under virkningen av å rotere rotoren i dette feltet, samtidig, motorkontrolleren med koder-tilbakemeldingssignalet til å kjøre, drive i henhold til tilbakemeldingsverdien sammenlignet med målet, juster vinkelen på råtningen. Detaljer Konsultasjon: http: // www. tcmotor。 com/
