Controller Motor Servo, Servo Motor Controller este, de asemenea, numit Controller DC Motor, se referă la controlul servo al componentelor mecanice din funcționarea sistemului motorului, este un fel de dispozitiv de viteză variabilă indirectă a motorului subvențional. Poate controla viteza și precizia poziției este foarte precisă, poate converti semnalul de tensiune în cuplu și viteză de rotație pentru a conduce obiectul de control. Controlerul Motor Servo poate fi împărțit în DC Servo Motor Controller și AC Servo Controller. Poate fi utilizat în ocazii industriale obișnuite și civile este sensibil la costuri. Structura de bază: Controlerul de motor Servo AC este compus din stator și rotor. Structura statorului este practic similară cu motorul asincron monofazat în fază de capacitate, statorul este echipat cu două locații pe fiecare diferență de înfășurare de 90 °, una este înfășurarea excitației RF, se alege întotdeauna pe tensiunea de curent alternativ UF; L, altul este tensiunea semnalului de control al conexiunii de înfășurare a controlului. La fel se numește și cele două servo servo servo. Cancul de veveriță rotor de motor servo-ser servo, dar pentru a face ca servo-motorul să aibă o gamă largă de viteză, proprietăți mecanice liniare, nu există un fenomen de „rotație”, iar proprietățile răspunsului rapid, este comparată cu motorul obișnuit, ar trebui să aibă caracteristicile rezistenței la rotor mici și a momentului de inerție a celor două. Principiul de lucru: Principiul de lucru al controlerului de motor Servo AC este similar cu controlorul motor de inducție în două faze . Dar, deoarece, în calitate de actuatoare în mașina -uneltei de control numeric, convertește semnalul electric AC într -o deplasare unghiulară a arborelui sau o viteză unghiulară, astfel încât viteza necesară a vitezei rotorului poate reflecta faza semnalului de control, semnalul de control atunci când nu se rotește. Deoarece cele două pe înfășurarea statorului în diferența de spațiu de 90 ° din punct de vedere electric, înfășurarea în două faze, dacă este o amplitudine egală și o diferență de fază de 90 ° din punct de vedere electric, simetria tensiunii în câmpul magnetic rotund al controlerului motor în gol. Dacă amplitudinea sau faza de tensiune a tensiunii cu două raze de 90 ° este produsă de câmpul magnetic este un câmp magnetic rotativ eliptic. Adăugați semnalul de pe înfășurarea controlului este diferit, câmpul magnetic generat ovalitate este diferită. Controlerul de motor servo din interiorul rotorului este un magneți permanenți, controlul de acționare a formei electrice trifazate U/V/W a câmpului electromagnetic, sub acțiunea rotorului rotativ în acest câmp, în același timp, controlerul motorului cu semnalul de feedback codificator pentru a conduce, antrenând în funcție de valoarea de feedback în comparație cu ținta, ajustați unghiul rotatului rotorului. Detalii Consultare: http: // www. tcmotor。 com/
