תופעת סטייה של מנוע צעד לייצור פתרונות ספציפיים
בַּיִת » בלוג » תופעת סטייה של מנוע צעד לייצור פתרונות ספציפיים

תופעת סטייה של מנוע צעד לייצור פתרונות ספציפיים

צפיות: 0     מחבר: עורך האתר זמן פרסום: 2020-12-09 מקור: אֲתַר

לִשְׁאוֹל

כפתור שיתוף בפייסבוק
כפתור שיתוף בטוויטר
כפתור שיתוף קו
כפתור שיתוף wechat
כפתור שיתוף linkedin
כפתור שיתוף pinterest
כפתור שיתוף בוואטסאפ
כפתור שיתוף קקאו
כפתור שיתוף snapchat
כפתור שיתוף טלגרם
שתף את כפתור השיתוף הזה

רשת חשמלית בגלל המאפיין של מהירות מנוע הצעד לא יכולה להיות גבוהה מדי, במיוחד במקרים של אינרציה של עומס גדולות מצביעים על כך שמהירות התחלתית מתחת ל-1 r/s, השפעה זו קטנה, אותה תאוצה היא הלם גדול מדי למערכת היא גדולה, קלה לחריגה, מובילה לאי מיקום מנוע בין קדימה לאחור עקב זמן הפסקה מסוים ללא חריגה נגרמת על ידי תאוצה גדולה מדי. בעיות עיקריות: ראשית, שינוי כיוון כאשר הדופק, אופיינו בכל כיוון אחד, אך שינוי כיוון הוא הסטייה המצטברת, ככל שהיא רחבה יותר ויותר. שנית, המהירות ההתחלתית גבוהה מדי, התאוצה גדולה מדי, גורם לפעמים לאבד צעד; שלוש, לרגל פיצוי תוכנת חגורה סינכרונית מעט מדי או יותר מדי; ארבע, כוח המנוע אינו מספיק; חמש, פעולת בקר שגויה שנגרמה על ידי שש, כונן את ההפרעות שנגרמו; שבע, פגם בתוכנה; יש את הפתרונות הבאים: 1)מנוע צעד מניע את כיוון הגנרל ולאות הדופק יש דרישות מסוימות, כגון: אות הכיוון בקצה עולה או יורד של (דרישת הנעה שונה שונה) מספר מיקרו-שניות מזוהות לפני ההגעה, אחרת תהיה פעולת דופק זווית וסיבוב במקום צורך ממשי, זוי לאחר תקלה מתאפיינת בעיקר בתופעה רחבה יותר, פתרון תקלה ברור יותר תוכנה לשינוי השיער, ההיגיון של דופק או עיכוב. 2)בגלל המאפיין של מהירות מנוע הצעד לא יכול להיות גבוה מדי, במיוחד במקרים של אינרציה של עומס גדול מצביעים על כך שמהירות התחלתית מתחת ל-1 r/s, ההשפעה הזו קטנה, אותה תאוצה היא הלם גדול מדי למערכת היא גדולה, קלה לחריגה, מובילה ללא מיקום מנוע בין קדימה לאחור עקב זמן הפסקה מסוים ללא תאוצה גדולה מדי נגרמת על ידי תאוצה לאחור. 3)לפי המצב בפועל מותאם לפי ערכי פרמטרי פיצוי, (בגלל העיוות האלסטי של החגורה הסינכרונית גדול יותר, אז צריך להוסיף כמות מסוימת של פיצוי בעת שינוי כיוון). 4) הגדל כראוי את זרם המנוע, ושפר את מתח ההנעה (שימו לב לכונן המנוע התואם) בחר מומנט מסוים של המנוע. 5) מערכת הפרעות גורמת להפעלה שגויה של הבקר או הכונן, אנחנו יכולים רק לנסות לברר את מקורות ההפרעה, להפחית את יכולת ההפרעה (כגון מיגון, הגדלת המרחק וכו'), ניתוק נתיב השידור, לשפר את יכולת האנטי-הפרעות משלהם, האמצעים הנפוצים: (1) עם חוט כפול ממוגן עם חוט חשמלי עם חוט חשמלי נפרד במקום חוט חשמלי רגיל או חוט חשמלי נפרד. חיווט, להפחית את יכולת ההפרעה האלקטרומגנטית. (2) ההפרעות מרשת החשמל עם סינון גלי מסנן החשמל, בתנאים המאפשרים את מסוף הכניסה של ציוד חשמלי ומסנן אספקת החשמל, מפחיתים את ההפרעות בין כל מכשיר במערכת. (3) ציוד בין Zui משתמש במכשיר בידוד פוטואלקטרי להעברת אותות, בתנאים המתירים, אותות דופק וכיוון Zui אותות בשיטת הבדל סופי ובידוד פוטואלקטרי. בעומס האינדוקטיבי (כגון ממסר אלקטרומגנטי, שסתום סולנואיד) עם יכולת התנגדות לספוג או לפרוק מעגל במהירות, עומס אינדוקטיבי ברגע ההתחלה יכול לייצר פי 10 עד 100 ממתח השיא, אם תדר עבודה של יותר מ-20 KHZ. 6) תעשה קצת תוכנה לסובלנות תקלות, השפעות ההפרעות.

קבוצת HOPRIO, יצרנית מקצועית של בקר ומנועים, הוקמה בשנת 2000. מטה הקבוצה בעיר צ'אנגג'ואו, מחוז ג'יאנגסו.

קישורים מהירים

צור קשר

WhatsApp: +86 1897 
טל': +86- 18921090987 
אֶלֶקטרוֹנִי: sales02@hoprio.com
הוסף: No.19 Mahang South Road, ווג'ין מחוז הייטק, עיר צ'אנגג'ואו, מחוז ג'יאנגסו, סין 213167
השאר הודעה
צור איתנו קשר
זכויות יוצרים © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. כל הזכויות שמורות. מפת אתר | מדיניות פרטיות