Laissez le moteur pas à pas à couple nul

Moteur pas à pas 1, mise à zéro directe du dispositif de voie, un arrêt suspendu à zéro, puis faire en sorte que le moteur pas à pas soit entraîné dans la direction du point de vue zéro, assez grand lorsque le moteur pas à pas revient à zéro, est bloqué par l'arrêt, le roulement d'extrémité du moteur est nul. La méthode du zéro est simple, mais lorsque le moteur est bloqué, les performances du moteur sont toujours nulles. Ainsi, non seulement sur le moteur pas à pas et le mécanisme de transmission, des dommages de formation se produiront, de graves vibrations et un bruit important. 2, capteurs, moyen d'accéder au dispositif au commutateur à effet hall zéro, diode photoélectrique, telle qu'un capteur de position, lorsque le moteur pas à pas revient à zéro, le signal du capteur est donné, le circuit de commande détecte le signal, le moteur s'arrête en position zéro. La méthode du zéro est précise et fiable, mais la complexité accrue du circuit est une nécessité pour le dispositif. 3, choisissez la puce de pilote de moteur dédiée aux tests de calage de la courroie, la puce lorsque le moteur cale, peut immédiatement détecter le calage du moteur, puis déterminer la position zéro. Mais la mauvaise universalité, car la phase de courant d'enroulement du moteur pas à pas doit l'exiger, et cette méthode ne peut pas être utilisée dans le cadre de la méthode de conduite micropas.