Die borsellose DC -motorbeheerder, is die voordele van die DC -motorbeheerder en AC -motorbeheerder, die gebruik van die DC -motorbeheerder vir ewig, selfs in die afgelope jaar, die gebruik van die AC -motorbeheerder, het die borsellose DC -motoriese beheerder, die volgende stel die werkbeginsel van Brushless DC -motorkontroleur bekend. Borsellose GS -motorbeheerder is die regstelling van die tradisionele DC -motorbeheerder -deel (kwas en kommutator) elektronies en hou die DC -motorbeheerder skerp versnelling, spoed en is direk eweredig aan die toegepaste spanning, wringkrag en is direk eweredig aan die ankerstroom, die motoriese beheerder van die funksie is baie goed. Die grootste kenmerk van die borsellose DC -motoriese beheerder vir borsellose struktuur, die verhouding tussen die beginsel lewer geen geraas nie. Borsellose motorbeheerder van die opwindingsdeel bestaan uit 'n permanente magneet op die rotor, die anker is in 'n stator geleë, sodat u nie die geleidingsstroom hoef te borsel nie. Dus word die bestuurskringloop gereeld gebruik PWM -omskakelaar, tesame met die Hall -komponenttoetsstel, of resolasiepale kan glad en stabiele wringkrag wees, word dikwels gebruik vir 'n hoë snelheid en 'n hoë presisiebeheer van die situasie. Algemene GS -motor -anker op die rotor en die stator produseer stilstaande magnetiese veld. Om die DC -motorrotasie te maak, moet deur die kommutator en die kwas voortgaan om die rigting van die stroom in die ankerwikkeling te verander en die twee bly loodregte rigting van die veld, om 'n konstante wringkragmotor te dra. Om van die kwas ontslae te raak, sal die borsellose GS -motor (BLDCM) op die stator -anker en rotor van permanente magneet geplaas word, sodat die struktuur van die omgekeerde van die gewone DC -motor; Selfs al is sulke verandering egter nie genoeg nie, kan die motor slegs konstant magnetiese veld produseer as gevolg van die stator -anker deur DC. Om die motor te laat opkom, is dit nodig om elke fase -wikkeling van die stator -anker voortdurend in elektrisiteit te verbind, sodat die stator magnetiese veld met die posisie van die rotor die hele tyd verander, die statormagnetiese veld met permanente magneetrotor -magnetiese veld altyd rondom die ruimte bly, wringkrag dryf die rotorrotasie.