Die borsellose GS-motorbeheerder, het die voordele van GS-motorbeheerder en WS-motorbeheerder, die gebruik van die GS-motorbeheerder vir ewig, selfs in onlangse jare, die gebruik van die WS-motorbeheerder, het die borsellose GS-motorbeheerder om voordeel te trek uit, die volgende stel die werkbeginsel van borsellose GS-motorbeheerder bekend. Borsellose DC motor kontroleerder is die regstelling van die tradisionele DC motor kontroleerder deel (Borsel en kommutator) Elektronies in plaas daarvan en hou DC motor kontroleerder kan skerp versnelling, spoed, en is direk eweredig aan die toegepaste spanning, wringkrag en is direk eweredig aan die anker stroom, die motor kontroleerder van funksie is baie goed. Die grootste kenmerk van die borsellose gelykstroommotorbeheerder vir borsellose struktuur, die verhouding tussen die beginsel produseer nie geraas nie. Borsellose motorbeheerder van opwekkingsdeel bestaan uit 'n permanente magneet op die rotor, die anker is in 'n stator geleë, so jy hoef nie die geleidingstroom te borsel nie. So sy dryfkring word algemeen gebruik PWM inverter, saam met saal komponent toets kit, of resolver pale kan glad en stabiele wringkrag wees, word dikwels gebruik vir 'n hoë spoed en 'n hoë akkuraatheid beheer van die situasie. Algemene GS-motor-anker op die rotor en die stator produseer stilstaande magnetiese veld. Ten einde GS-motorrotasie te maak, moet deur die kommutator en kwas voortgaan om die rigting van die stroom in die ankerwikkeling te verander en die twee bly loodreg op die veld, om 'n konstante wringkragdryfmotorrotasie te produseer. Om van die kwas ontslae te raak, sal borsellose GS-motor (BLDCM) op die stator-anker geplaas word en rotor gemaak van permanente magneet, dus die struktuur van die omgekeerde van die gewone GS-motor; Selfs as so 'n verandering nie genoeg is nie, maar as gevolg van die stator anker deur dc, kan slegs konstante magnetiese veld produseer, die motor draai steeds op. Om die motor te laat draai, is dit nodig om elke fase-wikkeling van die stator-anker voortdurend in elektrisiteit verbind te maak, sodat die stator-magnetiese veld met die posisie van die rotor die hele tyd verander, maak dat die stator-magnetiese veld met permanente magneet rotor-magnetiese veld altyd rondom die ruimte bly Hoek, wringkrag dryf die rotorrotasie.
