A kefe nélküli egyenáramú motorvezérlő rendelkezik az egyenáramú motorvezérlő és a váltakozó áramú motorvezérlő előnyeivel, az egyenáramú motorvezérlő használata örökre, még az elmúlt években is, az ac motorvezérlő használata, a kefe nélküli egyenáramú motorvezérlő előnyeit kell kihasználni, az alábbiakban bemutatjuk a kefe nélküli egyenáramú motorvezérlő működési elvét. A kefe nélküli egyenáramú motorvezérlő a hagyományos egyenáramú motorvezérlő rész (kefe és kommutátor) egyenirányítója. Az egyenáramú motorvezérlő elektronikus helyett éles gyorsítást, sebességet tud elérni, és egyenesen arányos az alkalmazott feszültséggel, nyomatékkal és egyenesen arányos az armatúra áramával, a funkció motorvezérlője nagyon jó. A brushless dc motorvezérlő legnagyobb tulajdonsága a kefe nélküli szerkezethez, az elvek közötti kapcsolat nem okoz zajt. A gerjesztő rész kefe nélküli motorvezérlője egy állandó mágnesből áll a forgórészen, az armatúra egy állórészben található, így nem kell kefélni a vezetőáramot. Tehát a hajtási áramkör általában használt PWM inverter, valamint a csarnok alkatrész tesztkészlet, vagy a rezolver pólusok sima és stabil nyomatékúak lehetnek, gyakran használják nagy sebességű és nagy pontosságú helyzetszabályozásra. A rotoron és az állórészen lévő közös egyenáramú motor armatúra álló mágneses teret hoz létre. Az egyenáramú motor forgása érdekében a kommutátoron és a kefén keresztül továbbra is módosítani kell az áram irányát az armatúra tekercsben, és a kettőnek merőlegesen kell maradnia a mezőre, hogy állandó nyomatékú hajtómotor forgást hozzon létre. A kefe eltávolítása érdekében kefe nélküli egyenáramú motort (BLDCM) helyeznek az állórész armatúrájára és állandó mágnesből készült forgórészére, így a hagyományos egyenáramú motor fordított szerkezete; Még ha ez a változtatás nem is elég, de az állórész armatúrája miatt egyenárammal csak állandó mágneses teret tud produkálni, a motor akkor is felpörög. Ahhoz, hogy a motor felpörögjön, az állórész-armatúra minden fázistekercsét folyamatosan elektromosan össze kell kapcsolni, hogy az állórész mágneses tere a forgórész helyzetével folyamatosan változzon, az állórész mágneses mezője állandó mágneses forgórész mágneses mezőjével mindig a tér körül maradjon Szög, nyomaték meghajtása a forgórész forgásának.
A HOPRIO csoport a vezérlők és motorok professzionális gyártója, 2000-ben alakult. A csoport központja Changzhou városában, Jiangsu tartományban található.
