O princípio de trabalho do controlador de motor DC sem escova

O controlador do motor CC sem escova, tem as vantagens do controlador do motor CC e do controlador do motor CA, o uso do controlador do motor CC para sempre, mesmo nos últimos anos, o uso do controlador do motor CA, possui o controlador de motor sem escova. O controlador do motor CC sem escova é a retificação da parte tradicional do controlador do motor CC (escova e comutador) eletronicamente e mantenha o controlador do motor CC pode nítido acelerar, acelerar e ser diretamente proporcional à tensão aplicada, torque e é diretamente proporcional à corrente da armadura, o controlador do motor do recurso é muito bom. A maior característica do controlador de motor CC sem escova para estrutura sem escova, a relação entre o princípio não produz ruído. O controlador do motor sem escova da parte de excitação consiste em um ímã permanente no rotor, a armadura está localizada em um estator, para que você não precise escovar a corrente de condução. Portanto, seu circuito de direção é comumente usado o inversor PWM, juntamente com o kit de teste de componentes do salão, ou os postes de resolver podem ser um torque suave e estável, é frequentemente usado para controle de alta e alta precisão da situação. Armatura comum do motor CC no rotor e o estator produz um campo magnético estacionário. Para fazer a rotação do motor CC, através do comutador e da escova precisam continuar a alterar a direção da corrente no enrolamento da armadura e os dois permanecem na direção perpendicular do campo, para produzir uma rotação constante do motor de acionamento de torque. Para se livrar da escova, o motor CC sem escova (BLDCM) será colocado na armadura do estator e no rotor feito de ímã permanente, de modo que a estrutura do inverso do motor CC comum; Mesmo que essa mudança não seja suficiente, no entanto, devido à armadura do estator por DC, só pode produzir campo magnético constante, o motor ainda aumenta. Para fazer com que o motor suba, é necessário fazer com que cada enrolamento de fase da armadura do estator interligado continuamente em eletricidade, de modo que o campo magnético do estator com a posição do rotor esteja mudando o tempo todo, faça o campo magnético do estator com a rotação do rotor permanente.