brushless dc မော်တာ controller ၏လုပ်ဆောင်မှုနိယာမ

brushless dc motor controller သည် dc motor controller နှင့် ac motor controller တို့၏ အားသာချက်များ ဖြစ်သည်၊ dc motor controller ကို အစဉ်အမြဲ အသုံးပြုခြင်း ၊ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ac motor controller ကိုအသုံးပြုမှုတွင်ပင် brushless dc motor controller သည် အားသာချက်ကိုယူ၍ အောက်ပါ brushless dc motor controller ၏ အလုပ်နိယာမကို မိတ်ဆက်ပေးပါသည်။ Brushless DC motor controller သည် သမားရိုးကျ DC motor controller အစိတ်အပိုင်း (Brush and commutator) ကို အီလက်ထရွန်နစ်နည်းဖြင့် ပြုပြင်ပြီး DC motor controller သည် အရှိန်အဟုန်၊ အမြန်နှုန်းနှင့် တိုက်ရိုက်အချိုးကျနိုင်ပြီး အသုံးချဗို့အား၊ torque နှင့် တိုက်ရိုက်အချိုးကျပြီး armature current နှင့် တိုက်ရိုက်အချိုးကျသည်၊ မော်တာ controller ၏ feature သည် အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။ brushless ဖွဲ့စည်းပုံအတွက် brushless dc မော်တာ controller ၏အကြီးမြတ်ဆုံးအင်္ဂါရပ်မှာ၊ နိယာမအကြားဆက်ဆံရေးသည်ဆူညံသံမထုတ်လုပ်ပါ။ လှုံ့ဆော်မှုအပိုင်း၏ Brushless motor controller သည် rotor ပေါ်တွင် အမြဲတမ်းသံလိုက်တစ်ခုပါ၀င်သည်၊ armature သည် stator တွင်တည်ရှိသောကြောင့် conduction current ကိုဖြီးရန်မလိုအပ်ပါ။ ထို့ကြောင့် ၎င်း၏မောင်းနှင်မှုပတ်လမ်းကို အများအားဖြင့်အသုံးပြုကြပြီး PWM အင်ဗာတာကို Hall component test kit နှင့်အတူ၊ သို့မဟုတ် ဖြေရှင်းသူတိုင်များသည် ချောမွေ့ပြီး တည်ငြိမ်သော torque ရှိနိုင်ပြီး၊ အခြေအနေကို မြန်နှုန်းမြင့်ပြီး တိကျစွာထိန်းချုပ်ရန်အတွက် မကြာခဏအသုံးပြုပါသည်။ ရဟတ်ပေါ်ရှိ သာမန် dc မော်တာ armature နှင့် stator သည် ငုတ်တုတ်သံလိုက်စက်ကွင်းကို ထုတ်ပေးသည်။ dc မော်တာလည်ပတ်မှုပြုလုပ်ရန်အတွက် ကွန်မြူတာတာနှင့် ဘရပ်ရှ်မှတဆင့် armature winding တွင် လက်ရှိဦးတည်ချက်အား ဆက်လက်ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်ပြီး အဆက်မပြတ် torque drive မော်တာလည်ပတ်မှုအား ထုတ်လုပ်ရန်အတွက် ကွင်းပြင်၏ ထောင့်မှန်ဦးတည်ချက်နှစ်ခုကို ဆက်လက်ထားရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ စုတ်တံကိုဖယ်ရှားရန်အတွက် brushless dc motor (BLDCM) ကို အမြဲတမ်းသံလိုက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော stator armature နှင့် rotor ပေါ်သို့တင်ထားမည်ဖြစ်သည်၊ ထို့ကြောင့် သာမန် dc motor ၏ပြောင်းပြန်ဖွဲ့စည်းပုံ၊ ထိုသို့သောပြောင်းလဲမှုသည် မလုံလောက်သော်လည်း၊ dc ဖြင့် stator armature သည် စဉ်ဆက်မပြတ်သံလိုက်စက်ကွင်းကိုသာ ထုတ်လွှတ်နိုင်သောကြောင့် မော်တာသည် ပွင့်ဆဲဖြစ်သည်။ မော်တာပွင့်စေရန်အတွက် stator armature ၏အဆင့်တစ်ခုစီအကွေ့အကောက်များကိုလျှပ်စစ်ဖြင့်အဆက်မပြတ်ဆက်နွယ်နေရန်လိုအပ်သည်၊ ထို့ကြောင့် rotor ၏အနေအထားနှင့် stator သံလိုက်စက်ကွင်းသည်အချိန်တိုင်းပြောင်းလဲနေစေရန် stator သံလိုက်စက်ကွင်းကိုအမြဲတမ်းသံလိုက်ရဟတ်ဖြင့်အမြဲတမ်းသံလိုက်စက်ကွင်းဖြင့်အာကာသထောင့်တွင်အမြဲရှိနေစေရန်၊ torque သည် rotor လည်ပတ်မှုကိုမောင်းနှင်သည်။