Pengontrol motor DC tanpa sikat, memiliki keunggulan pengontrol motor DC dan pengontrol motor AC, penggunaan pengontrol motor DC untuk selamanya, bahkan dalam beberapa tahun terakhir, penggunaan pengontrol motor AC, memiliki pengontrol motor DC tanpa sikat adalah untuk memanfaatkan, berikut memperkenalkan prinsip kerja pengontrol motor DC sikat. Pengontrol motor DC tanpa sikat adalah perbaikan dari bagian pengontrol motor DC tradisional (sikat dan komutator) secara elektronik dan menjaga pengontrol motor DC dapat mempercepat, kecepatan, dan secara langsung sebanding dengan tegangan yang diterapkan, torsi dan berbanding lurus dengan arus jejak, pengontrol motor fitur sangat baik. Fitur terbesar dari pengontrol motor DC sikat untuk struktur sikat, hubungan antara prinsip tidak menghasilkan kebisingan. Pengontrol motor tanpa sikat dari bagian eksitasi terdiri dari magnet permanen pada rotor, jangkar terletak di stator, sehingga Anda tidak perlu menyikat arus konduksi. Jadi sirkuit penggeraknya biasanya digunakan inverter PWM, bersama dengan kit uji komponen Hall, atau tiang resolver dapat menjadi torsi halus dan stabil, sering digunakan untuk kecepatan tinggi dan kontrol presisi tinggi dari situasi tersebut. Armature motor DC umum pada rotor dan stator menghasilkan medan magnet stasioner. Untuk membuat rotasi motor DC, melalui komutator dan sikat perlu terus mengubah arah arus dalam belitan armature dan keduanya tetap arah tegak lurus lapangan, untuk menghasilkan rotasi motor penggerak torsi konstan. Untuk menyingkirkan kuas, motor DC sikat (BLDCM) akan dimasukkan ke dalam armature stator dan rotor yang terbuat dari magnet permanen, sehingga struktur kebalikan dari motor DC biasa; Meskipun perubahan seperti itu tidak cukup, karena armature stator oleh DC, hanya dapat menghasilkan medan magnet yang konstan, motor masih muncul. Untuk membuat motor muncul, perlu membuat setiap fase belitan armature stator terus -menerus saling terkait dalam listrik, sehingga medan magnet stator dengan posisi rotor berubah sepanjang waktu, membuat medan magnet stator dengan medan magnet magnet permanen selalu tetap berada di sekitar sudut ruang, torsi menggerakkan rotasi rotor.
