brushless dc motor mtawala, ni kuwa na faida ya DC motor mtawala na ac motor mtawala, matumizi ya dc motor mtawala milele, hata katika miaka ya hivi karibuni, matumizi ya ac motor mtawala, kuwa na brushless dc motor mtawala ni kuchukua faida ya, zifuatazo kuanzisha kanuni ya kazi ya brushless dc motor mtawala. Kidhibiti cha gari cha Brushless DC ni urekebishaji wa sehemu ya kidhibiti cha gari cha DC (Brashi na kibadilishaji)Kielektroniki badala yake na kuweka kidhibiti cha gari cha DC kinaweza kuongeza kasi, kasi, na kinalingana moja kwa moja na voltage inayotumika, torque na inalingana moja kwa moja na mkondo wa silaha, kidhibiti cha gari cha kipengele ni kizuri sana. Kipengele kikubwa cha mtawala wa motor brushless dc kwa muundo usio na brashi, uhusiano kati ya kanuni haitoi kelele. Brushless motor mtawala wa sehemu ya msisimko lina sumaku ya kudumu juu ya rotor, armature iko katika stator, hivyo huwezi haja ya brush conduction sasa. Kwa hivyo mzunguko wake wa kuendesha gari hutumiwa kwa kawaida kibadilishaji cha PWM, pamoja na vifaa vya mtihani wa sehemu ya ukumbi, au nguzo za kutatua zinaweza kuwa torque laini na thabiti, mara nyingi hutumiwa kwa udhibiti wa kasi na usahihi wa hali hiyo. Silaha ya kawaida ya dc kwenye rotor na stator hutoa uwanja wa sumaku uliosimama. Ili kufanya dc motor mzunguko, kwa njia ya commutator na brashi haja ya kuendelea na mabadiliko ya mwelekeo wa sasa katika armature vilima na mbili kubaki perpendicular mwelekeo wa shamba, kuzalisha mara kwa mara moment gari mzunguko motor. Ili kuondokana na brashi, motor brushless DC (BLDCM) itawekwa kwenye armature ya stator na rotor iliyofanywa kwa sumaku ya kudumu, hivyo muundo wa reverse ya motor ya kawaida ya dc; Hata kama mabadiliko hayo hayatoshi, hata hivyo, kwa sababu ya silaha ya stator na dc, inaweza tu kuzalisha shamba la magnetic mara kwa mara, motor bado inageuka. Ili kufanya motor kugeuka juu, ni muhimu kufanya kila awamu vilima ya armature stator kuendelea kuunganishwa katika umeme, ili stator magnetic shamba na nafasi ya rotor ni kubadilisha wakati wote, kufanya stator magnetic shamba na kudumu sumaku rotor magnetic shamba daima kukaa karibu nafasi Angle, moment gari mzunguko rotor.
