Kanuni ya kufanya kazi ya mdhibiti wa gari la brushless DC
Nyumbani » Blogi

Kanuni ya kufanya kazi ya mdhibiti wa gari la brushless DC

Maoni: 0     Mwandishi: Mhariri wa Tovuti Chapisha Wakati: 2020-08-16 Asili: Tovuti

Kuuliza

Kitufe cha Kushiriki cha Facebook
Kitufe cha kushiriki Twitter
Kitufe cha kushiriki laini
Kitufe cha kushiriki WeChat
Kitufe cha Kushiriki cha LinkedIn
Kitufe cha kushiriki Pinterest
kitufe cha kushiriki whatsapp
Kitufe cha kushiriki Kakao
Kitufe cha kushiriki Snapchat
Kitufe cha kushiriki telegraph
Kitufe cha kushiriki

Mdhibiti wa gari la Brushless DC, ana faida za mtawala wa gari la DC na mtawala wa gari la AC, matumizi ya mtawala wa gari la DC milele, hata katika miaka ya hivi karibuni, matumizi ya mtawala wa gari la AC, kuwa na mtawala wa gari la DC asiye na Brush ni kuchukua fursa ya, ifuatayo kuanzisha kanuni ya kazi ya mdhibiti wa gari la brashi. Mdhibiti wa gari la Brushless DC ni marekebisho ya sehemu ya jadi ya mtawala wa gari la DC (brashi na commutator) kwa njia ya kielektroniki na kuweka mtawala wa gari wa DC anaweza kuongeza kasi, kasi, na ni moja kwa moja sawia na voltage iliyotumika, torque na inalingana moja kwa moja na armature ya sasa, mtawala wa gari ni nzuri sana. Kipengele kikubwa cha mtawala wa gari la brashi la DC kwa muundo wa brashi, uhusiano kati ya kanuni hautoi kelele. Mdhibiti wa gari la Brushless la sehemu ya uchochezi lina sumaku ya kudumu kwenye rotor, armature iko kwenye stator, kwa hivyo hauitaji kunyoa sasa. Kwa hivyo mzunguko wake wa kuendesha gari hutumiwa kawaida Inverter ya PWM, pamoja na kitengo cha mtihani wa sehemu ya ukumbi, au miti ya suluhisho inaweza kuwa laini na laini torque, mara nyingi hutumiwa kwa kasi kubwa na udhibiti wa hali ya juu wa hali hiyo. Armature ya kawaida ya gari ya DC kwenye rotor na stator hutoa uwanja wa sumaku wa stationary. Ili kufanya mzunguko wa gari la DC, kupitia commutator na brashi zinahitaji kuendelea kubadilisha mwelekeo wa sasa katika vilima vya armature na mbili zinabaki mwelekeo wa shamba, ili kutoa mzunguko wa gari la gari la kila wakati. Ili kuondoa brashi, brashi ya DC motor (BLDCM) itawekwa kwenye stator armature na rotor iliyotengenezwa kwa sumaku ya kudumu, kwa hivyo muundo wa nyuma wa motor ya kawaida ya DC; Hata kama mabadiliko kama haya haitoshi, hata hivyo, kwa sababu ya armature ya stator na DC, inaweza tu kutoa uwanja wa sumaku wa kila wakati, motor bado inaibuka. Ili kufanya motor iweze kuibuka, inahitajika kufanya kila awamu ya vilima vya stator armature kuendelea kuingiliana kwa umeme, ili shamba la sumaku ya stator na msimamo wa rotor inabadilika wakati wote, fanya uwanja wa sumaku wa stator na uwanja wa sumaku wa rotor wa kudumu kila wakati unakaa karibu na nafasi, torque kuendesha mzunguko wa rotor.







Hoprio Group mtengenezaji wa kitaalam wa mtawala na motors, ilianzishwa mnamo 2000. Makao makuu ya kikundi katika Jiji la Changzhou, Mkoa wa Jiangsu.

Viungo vya haraka

Wasiliana nasi

WhatsApp: +86 18921090987 
Simu: +86-18921090987 
Barua pepe: sales02@hoprio.com
Ongeza: No.19 Mahang South Road, Wujigeza: No.19 Mahang South Road, Wujin High-Tech Wilaya, Jiji la Changzhou, Mkoa wa Jiangsu, Uchina 213167
Acha ujumbe
Wasiliana nasi
Hakimiliki © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co, Ltd. Haki zote zimehifadhiwa. Sitemap | Sera ya faragha