U moes sekerlik baie motorverbranding ontmoet het, baie as gevolg van meganiese probleme, het baie van die probleem as gevolg van die hitte, het dit ook baie as gevolg van 'n gebrek aan fase en verbrand, so hoe kan u die verbrande motor vermy? Hou die masjien skoon motor in die proses van hardloop, binne 3 meter inlaat, kan nie stof hê nie, water is vuil en diverse, anders kan die borsellose motor wat ingeasem word, 'n kortsluitingsmedium vorm, of die draadisolasielaag beskadig, wat kortsluiting tussen die patroon van die patroon veroorsaak. Dus, om die veilige werking van elektriese motor te waarborg, moet u die motor en die omliggende omgewing skoon hou, sodat motor die veilige en stabiele op die langtermyn -werklike toestand kan handhaaf. Verseker dat die motor wat in die nominale kragvloei werk
, die motoroorlading dikwels werk, is die hoofrede dat die sleepbelasting te groot is, lae spanning of aangedryf word deur meganiese binding, ens. As die oorbelastingstyd te lank is, sal die motor 'n groot aantal aktiewe krag vanaf die net opneem, die stroom sal vinnig toeneem, die temperatuur styg, dit is maklik om die motor te verbrand. Dikwels, om te verseker dat die motor wat in die nominale kragvloei werk, en let op die ratwerk, selfs die konsentrisiteit van as en ratoordrag, ens. Let daarop om die motor se temperatuurpersoneel na te gaan om die dra van die dra van die motor, stator, dop en ander dele van die temperatuur na te gaan, veral vir die spanning, stroom en frekwensie -monitering en geen motor se beskerming nie. Daarbenewens het die rollende elementlaer, die oppervlak van die baan, die opruiming van die dra, ensovoorts gereelde tjek nodig. Enige uitsondering, moet die laer voor die werking opdateer. Waargeneem met en sonder vibrasie en geraas van die motor en abnormale reuk lyk vibrasieverskynsel, as die motor met die lasgedeelte gekoppel is, sal nie konsentrisiteit hoër word nie, sal die motor se las verhoog word, sal die oorbelasting die motor verbrand. Geraas en reuk is 'n teken van motoriese wanfunksionering, moet te eniger tyd aandag gee. Daarom moet die motor in werking, veral in die netwerk met 'n hoë kragmotor, gereeld kyk, kyk na die motor -einddeksel, ankerbout, draende klier en so aan of om los te maak, ens., Sodra dit gevind is dat die probleem betyds sal oplos. Waarborg die normale werk van die opstartapparaat in die algemeen, en die stand of val van die opstartapparaat bepaal dat die motor normale opstart kan wees. Volgens die ervaring van die verlede het die meeste van die motorverbranding omdat die opstartapparaat nie goed werk nie, soos die opstartapparaat 'n gebrek aan fase, kontakboog, vuursteen, ens. Hoofsaaklik is skoon, verskerp, soos kontakor kontak nie skoon nie, sal kontakweerstand verhoog, die koorsonderhoudsnet van koors veroorsaak, en dan brandende motor. Let meer op die opstartapparaat, sodat die elektriese beheerkabinet van die werk skoon en verskerp word, moet dit in droë en geventileerde en ligging geleë wees vir maklike werking, en stofversameling op 'n gereelde basis.
