Jy het seker baie motorafbrand ondervind, baie gehad as gevolg van meganiese probleme, baie van die probleem as gevolg van die hitte, ook baie as gevolg van 'n gebrek aan fase en verbrand, so hoe om die gebrande motor te vermy? Hou die masjien skoon motor in die proses van loop, binne 3 meter van inlate, kan nie stof hê, water word vuil en diverse, anders sodra ingeasem borsellose motor, kan 'n kortsluiting medium vorm, of skade aan die draad isolasie laag, veroorsaak kortsluiting tussen die patroon brandende motor. Dus, om die veilige werking van elektriese motor te waarborg, moet u die motor en die omliggende omgewing skoon hou, sodat die motor die veilige en stabiele in die langtermyn werkstoestand kan handhaaf. Verseker dat die motor werk in die gegradeerde krag vloei dikwels
motor oorlading werking, die hoofrede is dat sleep las is te groot, lae spanning, of aangedryf deur meganiese binding, ens As die oorlading tyd is te lank, die motor sal absorbeer 'n groot aantal aktiewe krag van die rooster, stroom sal vinnig toeneem, temperatuur styg, dit is maklik om die motor verbrand. Dikwels, dus, om te verseker dat die motor werk in die nominale krag vloei, en sal aandag gee om die rat werking, selfs die konsentrisiteit van die as en rat transmissie, ens. Gee aandag om die motor temperatuur personeel na te gaan om die laer van die motor, stator, dop en ander dele van die temperatuur na te gaan, veral vir spanning, stroom en frekwensie monitering en geen motor oorlading beskerming te monitor, moet meer aandag gee aan hoë temperatuur te monitor onmiddellik, moet meer aandag te gee aan die hoë temperatuur styg onmiddellik. Boonop moet die rolelementlaer, renbaanoppervlak, laerspeling, ensovoorts gereeld nagegaan word. Enige uitsondering, moet die laer opdateer voor operasie. Waargeneem met en sonder vibrasie en geraas van die motor en abnormale reuk verskyn vibrasie verskynsel, as die motor is verbind met die las deel nie konsentrisiteit sal ook hoër word, verhoog die motor las, oorlading werking sal brand motor. Geraas en reuk is 'n teken van motoriese wanfunksionering, moet enige tyd aandag daaraan gee. Daarom moet die motor in werking, veral in 'n hoëkrag-motoronderhoudsnetwerk, gereeld meer nagaan, kyk na die motor-einddeksel, ankerbout, laerklier ensovoorts of om los te maak, ens. , sodra gevind is dat die probleem betyds opgelos sal word. Waarborg die normale werk van die selflaaitoestel in die algemeen, en die staander of val van selflaaitoestel bepaal dat die motor normale selflaai kan wees. Volgens die ervaring van die verlede, die meeste van die motor gebrand omdat boot toestel nie behoorlik werk nie, soos die boot toestel verskyn gebrek aan fase, kontaktor kontak boog, vuursteen, ens So hoe om begin borsellose motor toerusting in stand te hou? Hoofsaaklik is skoon, styf, soos kontakor kontak nie skoon sal maak kontak weerstand verhoog, veroorsaak koors verbrand kontak onderhoud net, en dan brand motor. Gee meer aandag aan selflaaitoestel, so maak die elektriese beheerkas skoon en maak die werk styf vas, moet in 'n droë en geventileerde plek geleë wees vir maklike werking, en stofversameling op 'n gereelde basis.
