Vous devez avoir rencontré beaucoup de brûlures à moteur, avoir beaucoup de problèmes mécaniques, avoir beaucoup de problèmes en raison de la chaleur, également en raison d'un manque de phase et brûlé, alors comment éviter le moteur brûlé? Gardez le moteur propre à la machine en cours de fonctionnement, à moins de 3 mètres des entrées, ne peut pas avoir de poussière, de l'eau être souillée et divers, sinon une fois un moteur sans balais inhalé, peut former un milieu court-circuit ou des dommages à la couche d'isolation métallique, provoquant un court-circuit entre le moteur de combustion de cartouche. Ainsi, pour garantir le fonctionnement sûr du moteur électrique, assurez-vous de garder le moteur et l'environnement environnant propre, afin que le moteur puisse maintenir la sécurité et stable en état de fonctionnement à long terme. Assurez-vous que le moteur fonctionnant dans le flux de puissance nominal souvent
de surcharge du moteur, la raison principale est que la charge de traînée est trop grande, basse tension ou entraînée par une liaison mécanique, etc. Si le temps de surcharge est trop long, le moteur absorbera un grand nombre de puissance active à partir de la grille, le courant augmentera rapidement, l'élévation de la température, il est facile de faire brûler le moteur. Souvent, par conséquent, pour garantir que le moteur fonctionnant dans le flux de puissance nominal et prêtera attention pour vérifier le fonctionnement de l'engrenage, même la concentricité de la transmission de l'arbre et de l'engrenage, etc., faites attention pour vérifier le personnel de la température du moteur pour vérifier le roulement du moteur, le stator, la coquille et d'autres parties de la température, en particulier pour la tension, la surveillance actuelle et la fréquence et aucune protection contre le moteur, davantage d'attention pour surveiller la température, si la température est considérée, si la température doit être immédiatement en train d'arrêter de vérifier. De plus, le roulement de l'élément roulant, la surface du chemin de race, le dégagement de roulement, etc., ont besoin de chèques réguliers. Toute exception doit mettre à jour le roulement avant l'opération. Observés avec et sans vibration et bruit du moteur et de l'odeur anormale apparaissent de phénomène de vibration, si le moteur est connecté avec la partie de charge et non la concentricité augmentera également, augmentera la charge du moteur, le fonctionnement de la surcharge sera le moteur. Le bruit et l'odeur sont un signe de dysfonctionnement du moteur, doivent faire attention à tout moment. Par conséquent, le moteur en fonctionnement, en particulier dans le réseau de maintenance du moteur à haute puissance, doit vérifier régulièrement plus, consulter le couvercle d'extrémité du moteur, le boulon d'ancrage, la glande portant et ainsi de manière si on doit se détendre, etc., une fois que le problème sera résolu dans le temps. Garantir le travail normal du périphérique de démarrage en général, et le stand ou la chute du périphérique de démarrage détermine que le moteur peut être un démarrage normal. Selon l'expérience du passé, la plupart du moteur a brûlé parce que le dispositif de démarrage ne fonctionne pas correctement, comme le dispositif de démarrage est apparu au manque de phase, à l'arc de contact du contacteur, au silex, etc. Il est principalement propre, resserré, comme le contact du contacteur et non le nettoyage fera des augmentations de résistance de contact, provoquera une fièvre de maintenance de contact brûlé, puis le moteur de brûlure. Portez plus d'attention au dispositif de démarrage, alors nettoyez et resserrez l'armoire de commande électrique de travail doit être située en sèche et ventilée et emplacement pour un fonctionnement facile, et la collecte de poussière régulièrement.
