Cinq notes pour vous permettre d'éviter que le moteur ne brûle

Vous devez avoir rencontré beaucoup de moteurs brûlés, en avoir beaucoup à cause de problèmes mécaniques, avoir beaucoup de problèmes à cause de la chaleur, aussi avoir beaucoup de problèmes à cause du manque de phase et des brûlures, alors comment éviter le moteur brûlé ? Gardez le moteur propre de la machine en cours de fonctionnement, à moins de 3 mètres des entrées, ne peut pas avoir de poussière, d'eau sale et divers, sinon une fois le moteur sans balais inhalé, peut former un milieu de court-circuit ou endommager la couche d'isolation du fil, provoquant un court-circuit entre le moteur de combustion de la cartouche. Ainsi, pour garantir le fonctionnement sûr du moteur électrique, veillez à garder le moteur et l'environnement environnant propres, afin que le moteur puisse maintenir des conditions de fonctionnement sûres et stables à long terme. Assurez-vous que le moteur fonctionne dans le débit de puissance nominal souvent



en surcharge du moteur, la raison principale est que la charge de traînée est trop importante, basse tension ou entraînée par une liaison mécanique, etc. Si le temps de surcharge est trop long, le moteur absorbera une grande quantité de puissance active du réseau, le courant augmentera rapidement, la température augmentera, il est facile de faire brûler le moteur. Souvent, par conséquent, pour s'assurer que le moteur fonctionne dans le flux de puissance nominal, et fera attention à vérifier le fonctionnement des engrenages, même la concentricité de l'arbre et de la transmission par engrenages, etc. Faites attention à vérifier le personnel de température du moteur pour vérifier le roulement du moteur, le stator, la coque et d'autres parties de la température, en particulier pour la surveillance de la tension, du courant et de la fréquence et aucune protection contre les surcharges du moteur, il faut accorder plus d'attention à la surveillance de l'augmentation de la température, si elle est trouvée, une température élevée doit immédiatement arrêter le contrôle. De plus, le roulement à éléments roulants, la surface du chemin de roulement, le jeu du roulement, etc. doivent tous être vérifiés régulièrement. À toute exception, il faut mettre à jour le roulement avant l'opération. Observé avec et sans vibration et bruit du moteur et une odeur anormale apparaît un phénomène de vibration, si le moteur est connecté à la partie charge, la concentricité ne sera pas également plus élevée, augmentera la charge du moteur, le fonctionnement en surcharge brûlera le moteur. Le bruit et les odeurs sont un signe de dysfonctionnement du moteur et doivent être pris en compte à tout moment. Par conséquent, le moteur en fonctionnement, en particulier dans le réseau de maintenance de moteurs de haute puissance, doit régulièrement vérifier davantage, examiner le couvercle d'extrémité du moteur, le boulon d'ancrage, le presse-étoupe, etc., s'il doit être desserré, etc., une fois que le problème sera résolu à temps. Garantit le fonctionnement normal du dispositif de démarrage en général, et le support ou la chute du dispositif de démarrage détermine que le moteur peut démarrer normalement. D'après l'expérience passée, la plupart des moteurs ont brûlé parce que le dispositif de démarrage ne fonctionnait pas correctement, par exemple un manque de phase, un arc de contact du contacteur, du silex, etc. Alors, comment entretenir l'équipement du moteur sans balais de démarrage ? Principalement est propre, serrer, tel qu'un contact de contacteur non propre fera augmenter la résistance de contact, provoquera une fièvre brûlée par le filet d'entretien des contacts, puis brûlera le moteur. Accordez plus d'attention au dispositif de démarrage afin de nettoyer et de serrer le travail. L'armoire de commande électrique doit être située dans un endroit sec et aéré et dans un endroit facile à utiliser et à collecter régulièrement la poussière.