Vijf opmerking om u te voorkomen dat de motor kan worden verbrand

Je moet veel motorverbranding hebben ontmoet, veel hebben vanwege mechanische problemen, veel van het probleem hebben vanwege de hitte, ook veel hebben vanwege een gebrek aan fase en verbrand, dus hoe je de verbrande motor kunt vermijden? Houd de machine schone motor in het lopende proces, binnen 3 meter aan inlaten, kan geen stof hebben, water worden vervuild en diversy, anders kan eenmaal ingeademde borstelloze motor een kortsluitmedium vormen, of schade aan de draadisolatielaag, waardoor een kort circuit tussen de brandende motor van de patroon wordt veroorzaakt. Dus, om de veilige werking van de elektromotor te garanderen, zorg er dan voor dat de motor en de omliggende omgeving schoon houden, zodat de motor de veilige en stabiele werkconditie kan houden. Zorg ervoor dat de motor werkt in de nominale vermogensstroom Vaak



de werking van de motoroverbelasting, de belangrijkste reden is dat de sleepbelasting te groot is, lage spanning of aangedreven door mechanische binding, enz. Als de overbelastingstijd te lang is, zal de motor een groot aantal actief vermogen van het rooster absorberen, de stroom zal snel toenemen, temperatuurstijging, het is gemakkelijk om de motor te verbranden. Daarom, om ervoor te zorgen dat de motor in de nominale stroomstroom werkt en er aandacht aan zal letten om de versnellingsband te controleren, zelfs de concentriciteit van as- en versnellingsoverdracht, enz. Let op om het personeel van de motortemperatuur te controleren om de lagers van de motor, stator, shell en andere delen van de temperatuur te controleren, de temperatuur moet onmiddellijk stoppen, high -temperatuur. Bovendien hebben het rollende element, raceway -oppervlak, lagerklaring, enzovoort nodig, alle regelmatige controle nodig. Elke uitzondering moet het lager bijwerken vóór de werking. Waargenomen met en zonder trillingen en ruis van de motor en abnormale geur verschijnen trillingsfenomeen, als de motor is verbonden met het belastingsgedeelte dat niet concentriciteit ook hoger wordt, zal de motorbelasting verhogen, de werking van de overbelasting is een brandende motor. Geluid en geur zijn een teken van motorische storing, moeten op elk gewenst moment aandacht schenken. Daarom moet de motorische motor, vooral in het onderhoudsnetwerk met hoge vermogensmotor, regelmatig meer controleren, kijken naar de motor einddekking, ankerbout, lagerklier enzovoort, enz., Even ontdekten dat het probleem op tijd zal worden opgelost. Garandeer het normale werk van het opstartapparaat in het algemeen, en de stand of val van het opstartapparaat bepaalt dat de motor normaal kan zijn op opstarten. Volgens de ervaring van het verleden verbrandt het grootste deel van de motor omdat het opstartapparaat niet goed werkt, zoals het opstartapparaat, gebrek aan fase, contactboogcontactboog, flint, enz. Dus hoe kan ik startende borstelloze motorapparatuur onderhouden? Voornamelijk is schoon, strakker, zoals contactorcontact dat niet schoon is, zal de contactweerstand toenemen, veroorzaken koorts verbrand contactonderhoudsnet en vervolgens brandende motor. Let meer aandacht aan het opstartapparaat, dus maak het werk van de elektrische bedieningskast voor het opstarten en strakker in droog en geventileerd en locatie voor eenvoudige werking, en het verzamelen van stof op een regelmatige basis.