Πρέπει να αντιμετώπισες πολλά καμένα μοτέρ, να έχεις πολλά λόγω μηχανικών προβλημάτων, να έχεις άφθονο πρόβλημα λόγω θερμότητας, επίσης να έχεις πολλά λόγω έλλειψης φάσης και να έχεις καεί, οπότε πώς να αποφύγεις το καμένο μοτέρ; Διατηρήστε το μηχάνημα καθαρό σε λειτουργία, σε απόσταση 3 μέτρων από τις εισόδους, δεν μπορεί να έχει σκόνη, να λερωθεί το νερό, διαφορετικά όταν εισπνευστεί ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες, μπορεί να δημιουργήσει μέσο βραχυκυκλώματος ή ζημιά στο μονωτικό στρώμα του σύρματος, προκαλώντας βραχυκύκλωμα μεταξύ του κινητήρα καύσης του φυσιγγίου. Έτσι, για να εγγυηθείτε την ασφαλή λειτουργία του ηλεκτροκινητήρα, φροντίστε να διατηρείτε τον κινητήρα και το περιβάλλον καθαρό, έτσι ώστε ο κινητήρας να διατηρεί την ασφαλή και σταθερή μακροπρόθεσμη κατάσταση λειτουργίας. Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας λειτουργεί στην ονομαστική ροή ισχύος συχνά σε
λειτουργία υπερφόρτωσης κινητήρα, ο κύριος λόγος είναι ότι το φορτίο οπισθέλκουσας είναι πολύ μεγάλο, χαμηλή τάση ή οφείλεται σε μηχανικό δέσιμο κ.λπ. Συχνά, επομένως, για να διασφαλιστεί ότι ο κινητήρας λειτουργεί στην ονομαστική ροή ισχύος και θα δώσει προσοχή στον έλεγχο της λειτουργίας του κιβωτίου ταχυτήτων, ακόμη και της ομόκεντρης μετάδοσης άξονα και γραναζιού κ.λπ. Προσέξτε να ελέγξετε το προσωπικό θερμοκρασίας του κινητήρα για να ελέγξετε τη ρουλεμάν του κινητήρα, του στάτορα, του κελύφους και άλλων τμημάτων της θερμοκρασίας, ειδικά για τάση, ρεύμα και συχνότητα. έλεγχος. Επιπλέον, το ρουλεμάν του στοιχείου κύλισης, η επιφάνεια του αυτοκινητόδρομου, το διάκενο του ρουλεμάν και ούτω καθεξής χρειάζονται τακτικό έλεγχο. Οποιαδήποτε εξαίρεση, πρέπει να ενημερώσετε το ρουλεμάν πριν τη λειτουργία. Παρατηρήθηκε με και χωρίς κραδασμούς και θόρυβο του κινητήρα και η ασυνήθιστη μυρωδιά εμφανίζεται φαινόμενο κραδασμών, εάν ο κινητήρας είναι συνδεδεμένος με το τμήμα φορτίου δεν θα αυξηθεί επίσης η ομοκεντρικότητα, θα αυξηθεί το φορτίο του κινητήρα, η λειτουργία υπερφόρτωσης θα καίει τον κινητήρα. Ο θόρυβος και η οσμή είναι σημάδι δυσλειτουργίας του κινητήρα, πρέπει να δίνετε προσοχή ανά πάσα στιγμή. Επομένως, ο κινητήρας σε λειτουργία, ειδικά σε δίκτυο συντήρησης κινητήρα υψηλής ισχύος, θα πρέπει να ελέγχετε τακτικά περισσότερο, να κοιτάτε το ακραίο κάλυμμα του κινητήρα, το μπουλόνι αγκύρωσης, τον στυπιοθλίπτη ρουλεμάν και ούτω καθεξής εάν θα χαλαρώσετε κ.λπ., αφού διαπιστώσετε ότι το πρόβλημα θα λυθεί εγκαίρως. Εγγυηθείτε την κανονική λειτουργία της συσκευής εκκίνησης γενικά, και η βάση ή η πτώση της συσκευής εκκίνησης καθορίζει ότι ο κινητήρας μπορεί να είναι κανονική εκκίνηση. Σύμφωνα με την εμπειρία του παρελθόντος, το μεγαλύτερο μέρος του κινητήρα κάηκε επειδή η συσκευή εκκίνησης δεν λειτουργεί σωστά, όπως η συσκευή εκκίνησης εμφανίστηκε έλλειψη φάσης, τόξο επαφής επαφής, πυρόλιθος, κ.λπ. Λοιπόν, πώς να διατηρηθεί η εκκίνηση του εξοπλισμού κινητήρα χωρίς ψήκτρες; Κυρίως είναι καθαρό, σφίξτε, όπως η επαφή του επαφέα δεν είναι καθαρή θα αυξήσει την αντίσταση επαφής, θα προκαλέσει πυρετό καμένο δίχτυ συντήρησης επαφής και, στη συνέχεια, καύση κινητήρα. Δώστε μεγαλύτερη προσοχή στη συσκευή εκκίνησης, επομένως καθαρίστε και σφίξτε το ηλεκτρικό ντουλάπι ελέγχου εργασίας πρέπει να βρίσκεται σε στεγνό και αεριζόμενο χώρο για εύκολη λειτουργία και συλλογή σκόνης σε τακτική βάση.
