Sigurno ste dočekali puno izgaranja motora, imati puno zbog mehaničkih problema, imati puno problema zbog vrućine, također imaterućine, također imate doućine, također imate dosta zbog nedostatka faze i spaljenih, pa kako izbjeći izgorjeli motor? Držite stroj čistim motorom u procesu trčanja, unutar 3 metra od ulaza, ne može imati prašinu, vodu zaprljati i razoriti, inače jednom udisani motor bez četkice, može formirati medij kratkog spoja ili oštećenje žičanog izolacijskog sloja, uzrokujući kratki spoj između motora za sagorijevanje uloška. Dakle, kako biste zajamčili siguran rad električnog motora, budite sigurni da motor i okolno okruženje održavajte čistim, tako da motor može održavati sigurno i stabilno u dugoročnom radnom stanju. Osigurajte da motor koji radi u nazivnom protoku struje često
preopterećenja motora, glavni razlog je taj što je vučno opterećenje preveliko, niskonapon ili vođen mehaničkim vezanjem itd. Ako je vrijeme preopterećenja predugo, motor će apsorbirati veliki broj aktivne snage iz mreže, struja će se brzo povećati, porast temperature, lako je i motor sagorijevati. Često, stoga, kako bi se osiguralo da motor koji radi u nazivnom protoku energije i obratit će pažnju na provjeru operacije prijenosa, čak i koncentričnost prijenosa osovine i prijenosa, itd. Obratite pažnju na provjeru osoblja za temperaturu motora kako bi provjerili ležaj motora, statora, školjke i ostalih dijelova temperature, posebno za napon, a ne na nastavku višeg broja, ako se ne mogu obratiti motor, na više motora. Osim toga, ležaj kotrljanja, površinu trkača, zazor ležaja i tako, sve trebaju redovito provjeriti. Bilo koja iznimka, morate ažurirati ležaj prije operacije. Promatrano sa i bez vibracija i buke motora i nenormalnog mira pojavljuju se vibracijski fenomen, ako je motor spojen s dijelom opterećenja, a ne koncentričnost će također biti veće, povećati opterećenje motora, rad preopterećenja bit će sagorijevan motor. Buka i miris znak su neispravnosti motora, na koje morate obratiti pažnju u bilo koje vrijeme. Stoga bi motor u radu, posebno u mreži za održavanje motora velike energije, trebao redovito provjeravati više, pogledajte krajnji poklopac motora, vijak za sidrenje, noženu žlijezdu i tako dalje hoće li se otpustiti itd. Jednom kada je utvrdio da će se problem riješiti na vrijeme. Jamče uobičajeni rad uređaja za pokretanje općenito, a postolje ili pad uređaja za pokretanje određuje da motor može biti normalno pokretanje. Prema iskustvu prošlosti, većina motora izgaranog jer uređaj za pokretanje ne radi ispravno, kao što je uređaj za pokretanje, činilo se da je nedostatak faze, luk kontakta, kremen itd. Dakle, kako održavati pokretanje motorne opreme bez četkica? Uglavnom je čist, zategnuta, poput kontakta s kontaktom, ne čisti će povećati otpor kontakta, uzrokovati mrežu za održavanje kontakta sa spaljenom groznicom, a zatim izgaranje motora. Obratite više pažnje na uređaj za pokretanje, tako da bi se čist i zategnuo ormar za električni upravljač trebao biti smješten u suhom i ventiliranom i lokaciji za jednostavan rad, a prikupljanje prašine redovito.
