Anda pasti telah bertemu banyak motor terbakar, memiliki banyak hal karena masalah mekanis, memiliki banyak masalah karena panasnya, juga memiliki banyak karena kurangnya fase dan terbakar, jadi bagaimana menghindari motor yang terbakar? Jaga agar mesin tetap bersih dalam proses berlari, dalam jarak 3 meter dari inlet, tidak dapat memiliki debu, air dikotori dan guna, jika tidak, setelah motor tanpa sikat yang dihirup, dapat membentuk media hubung singkat, atau kerusakan pada lapisan isolasi kawat, menyebabkan sirkuit pendek antara motor pembakaran cartridge. Jadi, untuk menjamin pengoperasian motor listrik yang aman, pastikan untuk menjaga motor dan lingkungan sekitarnya bersih, sehingga motor dapat mempertahankan yang aman dan stabil dalam kondisi kerja jangka panjang. Pastikan motor yang bekerja dalam aliran daya pengenal sering kali
operasi kelebihan beban motor, alasan utamanya adalah bahwa beban seret terlalu besar, tegangan rendah, atau digerakkan oleh pengikatan mekanis, dll. Jika waktu kelebihan beban terlalu lama, motor akan menyerap sejumlah besar daya aktif dari jaringan, arus akan meningkat dengan cepat, kenaikan suhu, mudah untuk membuat motor terbakar. Seringkali, oleh karena itu, untuk memastikan bahwa motor yang bekerja dalam aliran daya pengenal, dan akan memperhatikan untuk memeriksa operasi gigi, bahkan konsentrisitas poros dan transmisi gigi, dll. Perhatikan untuk memeriksa staf suhu motor untuk memeriksa bantalan motor, stator, shell, dan bagian suhu yang lebih besar, terutama untuk pemantaan voltase, saat ini dan pemantauan frekuensi dan tidak ada perlindungan yang berlebihan motor, yang harus diawasi. Selain itu, bantalan elemen bergulir, permukaan balap, pembersihan bantalan, dan sebagainya perlu pemeriksaan rutin. Pengecualian apa pun, harus memperbarui bantalan sebelum operasi. Diamati dengan dan tanpa getaran dan kebisingan motor dan bau abnormal muncul fenomena getaran, jika motor terhubung dengan bagian beban bukan konsentrisitas juga akan semakin tinggi, tingkatkan beban motor, operasi kelebihan beban akan menjadi motor yang terbakar. Kebisingan dan bau adalah tanda kerusakan motor, harus memperhatikan kapan saja. Oleh karena itu, motor yang beroperasi, terutama di jaringan pemeliharaan motor daya tinggi harus secara teratur memeriksa lebih banyak, melihat penutup ujung motor, baut jangkar, kelenjar bantalan dan sebagainya apakah akan melonggarkan, dll., Setelah menemukan bahwa masalah akan dipecahkan dalam waktu. Menjamin pekerjaan normal perangkat boot secara umum, dan dudukan atau jatuh perangkat boot menentukan motor bisa menjadi boot normal. Menurut pengalaman masa lalu, sebagian besar motor terbakar karena perangkat boot tidak berfungsi dengan baik, seperti perangkat boot tampaknya kurang fase, busur kontak kontaktor, Flint, dll. Jadi, bagaimana mempertahankan peralatan motor tanpa sikat? Terutama bersih, kencangkan, seperti kontak Kontaktor yang tidak bersih akan membuat resistensi kontak meningkat, menyebabkan demam membakar jaring pemeliharaan kontak, dan kemudian membakar motor. Berikan lebih banyak perhatian pada perangkat boot sehingga bersih dan kencangkan kabinet kontrol listrik harus ditempatkan di kering dan berventilasi dan lokasi untuk pengoperasian yang mudah, dan pengumpulan debu secara teratur.
