Cinco notas para evitar a queima do motor

Você deve ter encontrado muita queima do motor, tem bastante por causa de problemas mecânicos, tem bastante problema por causa do calor, também tem bastante por falta de fase e queimado, então como evitar o motor queimado? Mantenha o motor da máquina limpo em processo de funcionamento, dentro de 3 metros das entradas, não pode ter poeira, água suja e diversa, caso contrário, uma vez inalado, o motor sem escova pode formar um meio de curto-circuito ou danificar a camada de isolamento do fio, causando curto-circuito entre o motor de queima do cartucho. Portanto, para garantir a operação segura do motor elétrico, certifique-se de manter o motor e o ambiente ao redor limpos, para que o motor possa manter a condição de trabalho segura e estável no longo prazo. Certifique-se de que o motor trabalhe no fluxo de potência nominal, muitas vezes



operação de sobrecarga do motor, o principal motivo é que a carga de arrasto é muito grande, baixa tensão ou acionada por ligação mecânica, etc. Freqüentemente, portanto, para garantir que o motor funcione no fluxo de potência nominal, e preste atenção para verificar o funcionamento da engrenagem, até mesmo a concentricidade do eixo e da transmissão da engrenagem, etc. Preste atenção para verificar a temperatura do motor pessoal para verificar o rolamento do motor, estator, carcaça e outras partes da temperatura, especialmente para monitoramento de tensão, corrente e frequência e sem proteção contra sobrecarga do motor, mais deve prestar mais atenção para monitorar o aumento de temperatura, se encontrado, alta temperatura deve parar imediatamente a verificação. Além disso, o rolamento do elemento rolante, a superfície da pista, a folga do rolamento e assim por diante precisam de verificação regular. Qualquer exceção, é necessário atualizar o rolamento antes da operação. Observado com e sem vibração e ruído do motor e cheiro anormal aparecem fenômeno de vibração, se o motor estiver conectado com a parte de carga não a concentricidade também aumentará, aumentará a carga do motor, operação de sobrecarga queimará o motor. Ruído e odor são sinais de mau funcionamento do motor, aos quais devemos prestar atenção a qualquer momento. Portanto, o motor em operação, especialmente na rede de manutenção de motores de alta potência, deve verificar regularmente mais, observar a tampa da extremidade do motor, o parafuso de ancoragem, a bucha do rolamento e assim por diante, se deve afrouxar, etc., uma vez descoberto que o problema será resolvido a tempo. Garanta o funcionamento normal do dispositivo de inicialização em geral, e a posição ou queda do dispositivo de inicialização determina que o motor pode ter inicialização normal. De acordo com a experiência do passado, a maior parte do motor queimou porque o dispositivo de inicialização não funcionou corretamente, como o dispositivo de inicialização apareceu falta de fase, arco de contato do contator, pederneira, etc. Principalmente é limpo, apertado, como o contato do contator não limpo fará com que a resistência do contato aumente, cause febre, rede de manutenção de contato queimada e, em seguida, queima do motor. Preste mais atenção ao dispositivo de inicialização para que o gabinete de controle elétrico de trabalho limpo e apertado esteja localizado em local seco e ventilado e em local para fácil operação e coleta de poeira regularmente.