Você deve ter encontrado muita queima de motor, ter muitos por causa de problemas mecânicos, ter um grande problema por causa do calor, também tem bastante por falta de fase e queimado; portanto, como evitar o motor queimado? Mantenha o motor limpo da máquina no processo de corrida, dentro de 3 metros de enseada, não pode ter poeira, a água é suja e diversa, caso contrário, uma vez que um motor sem escova inalado pode formar um meio de curto-circuito ou danos à camada de isolamento de arame, causando curto-circuito entre o motor queimando o cartudingo. Portanto, para garantir a operação segura do motor elétrico, mantenha o motor e o ambiente circundante limpo, para que o motor possa manter o seguro e estável nas condições de trabalho a longo prazo. Certifique -se de que o motor que trabalha no fluxo de energia nominal geralmente
a operação de sobrecarga do motor, o principal motivo é que a carga de arrasto é muito grande, de baixa tensão ou acionada pela ligação mecânica, etc. Se o tempo de sobrecarga for muito longo, o motor absorverá um grande número de energia ativa da grade, a corrente aumentará rapidamente, a temperatura aumenta, é fácil fazer o motor queimado. Freqüentemente, portanto, para garantir que o motor que trabalhe no fluxo de energia nominal e preste atenção para verificar a operação da engrenagem, até a concordicidade da transmissão do eixo e da engrenagem, etc. Preste atenção para verificar a equipe de temperatura do motor para verificar o rolamento do motor, a alta e outras partes da temperatura. Além disso, o rolamento do elemento rolante, a superfície da pista, a folga do rolamento e assim por diante precisam de verificação regular. Qualquer exceção, deve atualizar o rolamento antes da operação. Observado com e sem vibração e ruído do motor e do cheiro anormal, aparecem fenômeno de vibração, se o motor estiver conectado à parte de carga não concordância também aumentará, aumentará a carga do motor, a operação de sobrecarga será o motor queimando. O ruído e o odor são um sinal de mau funcionamento do motor, devem prestar atenção a qualquer momento. Portanto, o motor em operação, especialmente na rede de manutenção de motor de alta potência, deve verificar regularmente mais, observar a tampa da extremidade do motor, o parafuso de ancoragem, a glândula rolante e assim por diante se deve se soltar, etc., uma vez descobriu que o problema será resolvido no tempo. Garanta o trabalho normal do dispositivo de inicialização em geral e o suporte ou a queda do dispositivo de inicialização determina que o motor pode ser uma inicialização normal. De acordo com a experiência do passado, a maior parte do motor queimou porque o dispositivo de inicialização não funciona corretamente, como o dispositivo de inicialização parecia falta de fase, contactador em contato com arco, pederneira etc. Então, como manter o equipamento de motor sem escova? Principalmente é limpo, apertado, como contato com contactor, não limpo, fará aumentar a resistência ao contato, causará a rede de manutenção de contato com febre e depois o motor de queima. Preste mais atenção ao dispositivo de inicialização para que o gabinete de controle elétrico limpo e aperte o trabalho deve estar localizado em seco e ventilado e localização para facilitar a operação e a coleta de poeira regularmente.
O fabricante profissional de controladores e motores do Grupo Hopro, foi estabelecido em 2000. Sede do grupo na cidade de Changzhou, província de Jiangsu.