หมายเหตุห้าประการเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้มอเตอร์ไหม้

คงต้องเจอมอเตอร์ไหม้มาเยอะ, เจอปัญหาทางกลไกเยอะ, มีปัญหาเพราะความร้อนเยอะ, แถมยังมีเฟสขาดและไหม้เยอะ แล้วจะหลีกเลี่ยงมอเตอร์ไหม้ได้อย่างไร? รักษามอเตอร์ที่สะอาดของเครื่องให้อยู่ในขั้นตอนการทำงาน ภายในระยะ 3 เมตรของทางเข้า ไม่สามารถมีฝุ่น น้ำสกปรก และจิปาถะ มิฉะนั้นเมื่อสูดดมมอเตอร์แบบไร้แปรงถ่าน สามารถสร้างตัวกลางลัดวงจร หรือสร้างความเสียหายให้กับชั้นฉนวนลวด ทำให้เกิดการลัดวงจรระหว่างมอเตอร์ที่เผาไหม้คาร์ทริดจ์ ดังนั้น เพื่อรับประกันการทำงานที่ปลอดภัยของมอเตอร์ไฟฟ้า ต้องแน่ใจว่ามอเตอร์และสภาพแวดล้อมโดยรอบสะอาด เพื่อให้มอเตอร์สามารถรักษาความปลอดภัยและมั่นคงในสภาพการทำงานในระยะยาว ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามอเตอร์ทำงานในอัตราการไหลของพลังงานที่กำหนดซึ่งมักจะ



ทำงานเกินพิกัดของมอเตอร์ สาเหตุหลักคือโหลดลากมีขนาดใหญ่เกินไป แรงดันไฟฟ้าต่ำ หรือขับเคลื่อนโดยการผูกทางกล ฯลฯ หากเวลาโอเวอร์โหลดยาวเกินไป มอเตอร์จะดูดซับพลังงานที่ใช้งานจำนวนมากจากกริด กระแสจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น ทำให้มอเตอร์ไหม้ได้ง่าย บ่อยครั้งดังนั้นเพื่อให้แน่ใจว่ามอเตอร์ทำงานในอัตราการไหลของพลังงานที่กำหนดและจะใส่ใจกับการตรวจสอบการทำงานของเกียร์แม้กระทั่งศูนย์กลางของเพลาและเกียร์ ฯลฯ ให้ความสนใจในการตรวจสอบเจ้าหน้าที่อุณหภูมิมอเตอร์เพื่อตรวจสอบแบริ่งของมอเตอร์ สเตเตอร์ เปลือกและส่วนอื่น ๆ ของอุณหภูมิ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า กระแส และความถี่ และไม่มีการป้องกันมอเตอร์โอเวอร์โหลด มากกว่าควรให้ความสนใจมากขึ้นในการตรวจสอบอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น หากพบ อุณหภูมิสูงควรหยุดตรวจสอบทันที นอกจากนี้ แบริ่งองค์ประกอบลูกกลิ้ง พื้นผิวร่องน้ำ ระยะห่างของแบริ่ง และอื่นๆ ล้วนต้องมีการตรวจสอบเป็นประจำ ข้อยกเว้นใดๆ จะต้องอัพเดตตลับลูกปืนก่อนใช้งาน สังเกตได้ทั้งแบบมีและไม่มีการสั่นสะเทือนและเสียงของมอเตอร์ และมีกลิ่นผิดปกติปรากฏปรากฏการณ์การสั่นสะเทือน ถ้ามอเตอร์เชื่อมต่อกับส่วนที่โหลดไม่ศูนย์กลางก็จะสูงขึ้นเช่นกัน เพิ่มภาระของมอเตอร์ การทำงานเกินพิกัดจะทำให้มอเตอร์ไหม้ เสียงและกลิ่นเป็นสัญญาณของมอเตอร์ทำงานผิดปกติต้องให้ความสนใจตลอดเวลา ดังนั้นมอเตอร์ที่ใช้งานอยู่โดยเฉพาะในเครือข่ายการบำรุงรักษามอเตอร์กำลังสูงควรตรวจสอบเพิ่มเติมเป็นประจำ ดูที่ฝาครอบปลายมอเตอร์ สลักเกลียว ต่อมลูกปืน และอื่นๆ ว่าคลายตัวหรือไม่ เป็นต้น เมื่อพบว่าปัญหาจะได้รับการแก้ไขทันเวลา รับประกันการทำงานปกติของอุปกรณ์บู๊ตโดยทั่วไป และการยืนหรือการล่มสลายของอุปกรณ์บู๊ตจะกำหนดว่ามอเตอร์สามารถบู๊ตได้ตามปกติ จากประสบการณ์ในอดีต มอเตอร์ส่วนใหญ่ไหม้เนื่องจากอุปกรณ์บู๊ตทำงานไม่ถูกต้อง เช่น อุปกรณ์บู๊ตขาดเฟส คอนแทคอาร์ค ฟลินท์ ฯลฯ แล้วจะรักษาอุปกรณ์สตาร์ทมอเตอร์แบบไร้แปรงถ่านได้อย่างไร? ส่วนใหญ่สะอาด กระชับ เช่นหน้าสัมผัสคอนแทคไม่สะอาดจะทำให้ความต้านทานต่อการสัมผัสเพิ่มขึ้น ทำให้เกิดไข้ไหม้ตาข่ายบำรุงรักษาหน้าสัมผัส และมอเตอร์ไหม้ ให้ความสำคัญกับอุปกรณ์บู๊ตมากขึ้น ดังนั้น ตู้ควบคุมไฟฟ้าที่ทำงานให้สะอาดและกระชับควรอยู่ในตำแหน่งที่แห้งและมีอากาศถ่ายเท และอยู่ในตำแหน่งที่ง่ายต่อการใช้งาน และเก็บฝุ่นเป็นประจำ