எலக்ட்ரிக் ஆக்சுவேட்டரின் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் சிறப்பு செயல்பாடு மற்றும் செயல்திறன் பகுப்பாய்வு

எலெக்ட்ரிக் ஆக்சுவேட்டருக்கான பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர், முன்னோடியில்லாத அதிகரிப்புடன் ஆக்சுவேட்டரின் செயல்பாடு, முக்கிய தொழில்நுட்ப குறிகாட்டிகள் மற்றும் ஆக்சுவேட்டரை பெரிதும் மேம்படுத்தியுள்ளது. 1, பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் சுவிட்ச் வால்வு வேகத்தை சரிசெய்யக்கூடிய வேகக் கட்டுப்பாடு, ஆக்சுவேட்டர் வால்வைத் திறந்து மூடும் வேகத்தை இயக்குகிறது. பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் ஸ்டெப்லெஸ் வேக ஒழுங்குமுறையை உணர முடியும். மூடிய வளைய வேக ஒழுங்குமுறை கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி, சுமை முறுக்குடன் வேகத்தை மாற்ற முடியாது. பயனர் வேக வசதியைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு, மோட்டார் வேகக் கட்டுப்படுத்திக்கான பொதுக் கட்டுப்பாட்டு சுற்று விருப்பமானது படி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. வேகத்தை 8 கோப்பாகப் பிரிக்கலாம், எடுத்துக்காட்டாக, வேக வரம்பு. பயனர் உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, திறந்த மற்றும் நெருக்கமான வேகத்தை முறையே தேர்வு செய்யலாம். 2, மாறி வேகம் இயங்கும் சில சிறப்பு நோக்கம் வால்வு வேலை, வெவ்வேறு வேகத்தில் வெவ்வேறு ஸ்ட்ரோக் வேலை தேவைகள். 0 ~ 50% இலிருந்து திறப்பது, எடுத்துக்காட்டாக, 10 வினாடிகள் நடக்க; 50% ~ 30 வினாடிகளைப் பயன்படுத்துதல். ஆக்சுவேட்டர்களின் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர், மேலே உள்ள தேவைகளை செயல்படுத்த மிகவும் எளிதாக இருக்கும். 3. Flexible open flexible open means, zui resist இலிருந்து மோட்டார் கட்டுப்படுத்தியின் வேகம் உயரத் தொடங்கும் மோட்டார் கன்ட்ரோலரைத் தொடங்கவும், பயனருக்கு வால்வைத் திறந்து மூடவும் வேகத்தை அமைக்கவும். ஒருபுறம் நெகிழ்வான திறந்த மோட்டார் கட்டுப்படுத்தியின் தொடக்க மின்னோட்டத்தைக் குறைக்கலாம், மறுபுறம் குறைக்கும் டிரான்ஸ்மிஷன் கியர் பொறிமுறையின் தாக்கத்தைக் குறைக்கலாம். நெகிழ்வான தொடக்கத்தின் காரணமாக மோட்டார் கட்டுப்படுத்தியின் தொடக்க மின்னோட்டமானது மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தை விட அதிகமாக குறைக்கப்படலாம், எனவே மோட்டார் கட்டுப்படுத்தியை அடிக்கடி தொடங்குவது மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி மற்றும் இயக்கி சுற்றுக்கு வழிவகுக்காது. ஒரு மணி நேரத்திற்கு 1200 முறைக்கு மேல் அடைய முடியும், அதிர்வெண் தேவைகள். ஸ்டார்ட்அப் டிரைவ் கியர் பாதிப்பை ஏற்படுத்தாது, மேலும் ஆக்சுவேட்டரின் ஆயுட்காலத்தை திறம்பட நீட்டிக்கும். 4, நெகிழ்வான மூடிய நெகிழ்வான மூடப்பட்டது என்பது ஆக்சுவேட்டர், சைகை, கொடுக்கப்பட்ட மதிப்பிற்கு படிப்படியாக நெருக்கமாக வால்வு திறப்பு மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு அருகில் உண்மையான திறப்பு, அல்லது வரம்பு நிலைக்கு, கட்டுப்பாட்டு சுற்று தானாகவே மோட்டார் வேகக் கட்டுப்படுத்தியைக் குறைக்கத் தொடங்குகிறது, கொடுக்கப்பட்ட மதிப்பில் மற்றும் உண்மையான தொடக்க மதிப்பு மோட்டார் வேகக் கட்டுப்படுத்தியை மூடுவதற்கு சமமாக உள்ளது. எக்ஸ்பிரஸ் டெலிவரியின் மோட்டார் கன்ட்ரோலரை வெட்டுவதன் காரணமாக, பொருத்துதல் துல்லியத்தை திறம்பட மேம்படுத்த முடியும், மேலும் பிரேக்கிங் செய்யும் போது குறைப்பான் பொறிமுறையின் தாக்கத்தை குறைக்கலாம். 5. வால்வு திறப்பில் உள்ள தற்போதைய வேறுபாடுகளுடன் மதிப்பைக் கொடுக்கும்போது, ​​​​தானியங்கி பரிமாற்றம், கட்டுப்பாட்டு சுற்று தானாகவே சரிசெய்யக்கூடிய உயர் மோட்டார் வேகக் கட்டுப்படுத்தி, ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வின் சரிப்படுத்தும் வேகம், கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் பண்பேற்றப்பட்ட அளவு விலகலை விரைவாக அகற்றுவதற்காக, கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் கட்டுப்பாட்டு தரத்தை மேம்படுத்துகிறது. 6, எந்த உராய்வு பிரேக்கிங் தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர், ரோட்டரின் இயக்க ஆற்றலுடன் மின்சாரம் இருக்கும்போது ஸ்டேட்டர் காயில் மூலம் மின்சாரமாக மாற்றப்படும். மின் உற்பத்தியில் மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி வேலை இந்த நேரத்தில். கன்ட்ரோலரின் ஜெனரேட்டர் அவுட்புட் ஷார்ட் சர்க்யூட் என்றால், ரோட்டார் பிரேக்கிங் நடவடிக்கையில் இருந்து மின்சார ஆற்றல் வெளிப்படும். பிரேக்கிங் டார்க்கின் அளவு ரோட்டார் கருக்கலைப்பு நடை வேகத்திற்கு விகிதாசாரமாகும். மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி, நடை வேகம், அதிக பிரேக்கிங் முறுக்கு. எனவே உராய்வு முறுக்கு கட்டுப்படுத்தி இல்லாமல் இது மோட்டாரை உடனடியாக நிறுத்தலாம். உராய்வு பிரேக் செயல்பாட்டைப் பயன்படுத்தி கட்டுப்பாட்டு சுற்று, ஆக்சுவேட்டரின் பொருத்துதல் துல்லியத்தை பெரிதும் மேம்படுத்தலாம். பயண நேரம் 10 வினாடிகளுக்கு மேல் உள்ள ஆக்சுவேட்டர்களில், பொருத்துதல் பிழையானது கூட்டல் அல்லது கழித்தல் 0. 1% ஐ விட அதிகமாக இருக்காது. மற்ற பிரேக்கிங்குடன் ஒப்பிடும்போது, ​​பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் பிரேக்கிங்கிற்கு சிறப்பு சர்க்யூட் அல்லது உபகரணங்கள் தேவையில்லை, மேலும் பிரேக்கிங் டார்க், நடை வேகம் தானாக மாறும், உத்தரவாதமான zui சிறந்த பிரேக்கிங் விளைவுடன். இந்த வகையான பிரேக் காரணமாக நீண்ட கால நிலைத்தன்மையின் ஃப்ரிகேட்டிவ் பிரேக்கிங் விளைவு. 7, மோமன்ட் ஆக்சுவேட்டர் அவுட்புட் டார்க் கண்டறிதல் மற்றும் மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் மின்காந்த தருணத்திலிருந்து அதிக முறுக்கு பாதுகாப்பு. மின்காந்த முறுக்கு மோட்டார் கட்டுப்படுத்தியைக் கண்டறிவதன் மூலம், ஆக்சுவேட்டர்களின் வெளியீட்டு முறுக்கு மறைமுகமாகப் பெறலாம். சுமை முறுக்கு அதிகரிக்கும் போது, ​​மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி வேகம் குறைகிறது, இதனால் தற்போதைய சாத்தியமான சரிவை அதிகரிக்கிறது. மூடிய லூப் மோட்டார் வேகக் கட்டுப்படுத்தியைக் கட்டுப்படுத்தினால், மின்னோட்டம் நிலையான வேகத்தை வைத்திருக்க எதிர்ப்பு முறுக்கு விசையுடன் அதிகரிக்கிறது, ஸ்டேட்டர் முறுக்குகளில் சராசரி மின்னழுத்தத்தின் மீது டிரைவிங் சர்க்யூட் தானாகவே சரிசெய்யக்கூடியது. எனவே மோட்டார் வேகக் கட்டுப்படுத்தி திறந்த-லூப் கட்டுப்பாடு மற்றும் மூடிய-லூப் கட்டுப்பாட்டாக இருந்தாலும், மின்னோட்டம் ஆக்சுவேட்டர் சுமை முறுக்கு மாற்றங்களை சரியாக பிரதிபலிக்கும். மின்னோட்டத்தின் மூலம், dc மோட்டார் கட்டுப்படுத்தியின் மின்னழுத்தம் கணத்தை கணக்கிடுகிறது, இது ஒரு எளிய மற்றும் பயனுள்ள முறையாகும். டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் முறுக்கு கண்காணிப்பு சர்க்யூட்டுடன் ஒப்பிடும்போது ஏசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் மற்றும் மென்பொருளின் சர்க்யூட்டின் மின்சார அளவுருக்கள் சோதனையானது எளிமையானது மற்றும் அதிகமானது. இந்த கட்டுரை சர்வதேச வால்வு 5, 2010 இல் இருந்து.