Borsellose GS-motorbeheerder vir elektriese aktuator het die funksie van die aktuator, die belangrikste tegniese aanwysers en die aktuator aansienlik verryk met 'n ongekende toename. 1, skakel klepspoed verstelbare spoedbeheer van borsellose GS-motorbeheerder stel die aktuatorklep in staat om oop en toe te maak spoed is verstelbaar. Borsellose GS-motorbeheerder kan traplose spoedregulering realiseer. Deur gebruik te maak van geslote lus spoedreguleringsbeheertegnologie, kan die spoed nie met vragwringkrag verander nie. Vir die gebruiker om spoed gerief te kies, is algemene beheerkring na die motorspoedbeheerder ontwerp om stap is opsioneel. Die spoed kan verdeel word in 8 lêer, byvoorbeeld, spoed reeks. Die gebruiker kan volgens jou behoeftes onderskeidelik oop- en toe-spoed kies. 2, veranderlike spoed loop 'n paar spesiale doel klep werk, vereistes in verskillende slag werk teen verskillende spoed. Oop van 0 ~ 50%, byvoorbeeld, om vir 10 sekondes te loop; Gebruik 50% ~ 30 sekondes. Die borsellose gelykstroommotorbeheerder van aktueerders sal baie maklik wees om bogenoemde vereistes te implementeer. 3. Buigsame oop buigsame oop beteken, begin die motor kontroleerder maak die spoed van die motor kontroleerder van zui weerstaan begin styg, na die gebruiker om die klep oop en toe spoed te stel. Buigsame oopmaak aan die een kant kan die aansitstroom van die motorbeheerder verminder, aan die ander kant kan die impak van die reduksieratkasmeganisme verminder. As gevolg van die buigsame aansit kan die aansitstroom van die motorbeheerder verminder word tot nie meer as die aangeslane stroom nie, so gereelde aanskakeling van die motorbeheerder lei nie tot die motorbeheerder en drywerkring nie. Kan meer as 1200 keer per uur bereik, frekwensievereistes. As gevolg van die opstart dryfrat sal nie die impak veroorsaak nie, dit kan ook die lewensduur van die aktuator effektief verleng. 4, buigsame geslote buigsame geslote verwys na die aktuator, gebaar, die opening van die klepopening geleidelik naby aan die gegewe op 'n gegewe waarde en die werklike opening naby 'n sekere graad,Of na die limietposisie), beheerkring begin outomaties om die motorspoedbeheerder te verminder, in die gegewe waarde en die werklike openingswaarde gelyk aan die motorbeheerder af te skakel, motorspoedbeheerder het geval. As gevolg van sny motor kontroleerder van snellewering, kan effektief verbeter die posisionering akkuraatheid is hoog, en verminder die impak van reducer meganisme wanneer rem. 5. Outomatiese ratkas wanneer waarde gegee word met die huidige verskille in klepopening, kan die beheerkring outomaties verstelbare hoë motorspoedbeheerder wees, die aanpassingspoed van reguleerklep, ten einde die gemoduleerde hoeveelheid afwyking van beheerstelsel vinnig uit te skakel, verbeter die beheerkwaliteit van beheerstelsel. 6, geen wrywing rem borsellose dc motor kontroleerder in die oomblik, wanneer die krag is met die kinetiese energie van die rotor sal omgeskakel word in elektrisiteit deur die stator spoel. Op hierdie tydstip van die motor kontroleerder werk in kragopwekking. As die kragopwekker uitset kortsluiting van die beheerder, word elektriese energie vrygestel van die rotor rem aksie. Die grootte van die rem wringkrag is eweredig aan die rotor aborsie loop spoed. Die motorbeheerder, loopspoed, hoe hoër hoe groter is die remwringkrag. So hierdie sonder wrywing wringkragbeheerder kan die motor onmiddellik laat stop. Beheerkring deur die wrywingsremfunksie te gebruik, kan die posisioneringspresisie van die aktuator aansienlik verbeter. In aktuators met reistyd is meer as 10 sekondes, kan die posisioneringsfout nie meer as plus of minus 0. 1% doen nie. In vergelyking met ander remme, benodig rem van borsellose gelykstroommotorbeheerder nie gespesialiseerde stroombaan of toerusting nie, en remwringkrag, loopspoed verander outomaties met gewaarborgde die zui beter rem effek. As gevolg van hierdie soort rem is frikatiewe rem effek van langtermyn stabiliteit. 7, momentaktuator-uitset-wringkragopsporing en oorwringkragbeskerming teen elektromagnetiese moment van motorbeheerder. Deur die elektromagnetiese wringkragmotorbeheerder op te spoor, kan die uitsetwringkrag van aktueerders indirek verkry word. Wanneer die vragwringkrag toeneem, het die motorbeheerder se spoed afgeneem, sodat die stroom die potensiële afname verhoog. As die geslote lus beheer motor spoed kontroleerder, stroom toeneem met die weerstand wringkrag konstante spoed te hou, dryfkring outomaties verstelbaar hoog op die gemiddelde spanning op die stator wikkeling. Of die motorspoedbeheerder dus ooplusbeheer en geslotelusbeheer is, kan die stroom die veranderinge in die aandrywerlas-wringkrag korrek weerspieël. Deur stroom, spanning van GS-motor kontroleerder bereken die oomblik, is 'n eenvoudige en effektiewe metode. Met elektriese parameters is die toets van stroombaan van wisselstroommotorbeheerder en sagteware in vergelyking met gelykstroommotorbeheerder se wringkragmoniteringkring eenvoudiger en meer. Hierdie artikel uit die internasionale klep 5, 2010.
