O controlador de motor CC sem escova da função especial do atuador elétrico e análise de desempenho
Lar » Blogue » O controlador de motor CC sem escova da função especial do atuador elétrico e análise de desempenho

O controlador de motor CC sem escova da função especial do atuador elétrico e análise de desempenho

Visualizações: 0     Autor: Editor do site Horário de publicação: 04/08/2020 Origem: Site

Pergunte

botão de compartilhamento do Facebook
botão de compartilhamento do Twitter
botão de compartilhamento de linha
botão de compartilhamento do wechat
botão de compartilhamento do LinkedIn
botão de compartilhamento do Pinterest
botão de compartilhamento do WhatsApp
botão de compartilhamento kakao
botão de compartilhamento do snapchat
botão de compartilhamento de telegrama
compartilhe este botão de compartilhamento

O controlador de motor CC sem escova para atuador elétrico enriqueceu muito a função do atuador, os principais indicadores técnicos e o atuador com um aumento sem precedentes. 1, o controle de velocidade ajustável da velocidade da válvula do interruptor do controlador do motor dc sem escova permite que a válvula do atuador abra e a velocidade de fechamento seja ajustável. O controlador de motor CC sem escova pode realizar regulação de velocidade contínua. Usando a tecnologia de controle de regulação de velocidade em circuito fechado, a velocidade não pode mudar com o torque da carga. Para que o usuário selecione a conveniência da velocidade, o circuito de controle geral para o controlador de velocidade do motor é projetado para ser opcional. A velocidade pode ser dividida em 8 arquivos, por exemplo, faixa de velocidade. O usuário pode de acordo com sua necessidade, escolher a velocidade de abertura e fechamento respectivamente. 2, velocidade variável executando algum trabalho de válvula para fins especiais, requisitos em diferentes cursos de trabalho em velocidades diferentes. Abertura de 0~50%, por exemplo, para caminhar por 10 segundos; Usando 50% ~ 30 segundos. O controlador de motor CC sem escova de atuadores será muito fácil de implementar os requisitos acima. 3. Abrir flexível significa abrir flexível, iniciar o controlador do motor faz com que a velocidade do controlador do motor do zui resist comece a aumentar, para o usuário definir a velocidade de abertura e fechamento da válvula. A abertura flexível, por um lado, pode reduzir a corrente de partida do controlador do motor, por outro lado, pode reduzir o impacto do mecanismo de engrenagem de transmissão do redutor. Devido à partida flexível, a corrente de partida do controlador do motor pode ser reduzida para não mais que a corrente nominal, portanto a partida frequente do controlador do motor não resulta no controlador do motor e no circuito do acionador. Pode atingir mais de 1200 vezes por hora, requisitos de frequência. Devido à engrenagem motriz de inicialização não causará o impacto, também pode efetivamente prolongar a vida útil do atuador. 4, flexível fechado flexível fechado refere-se ao atuador, gesto, a abertura da válvula abrindo gradualmente perto do dado em um determinado valor e a abertura real perto de um certo grau, ou até a posição limite), o circuito de controle começa automaticamente a reduzir o controlador de velocidade do motor, no valor determinado e o valor de abertura real igual ao desligamento do controlador do motor, o controlador de velocidade do motor caiu. Devido ao corte do controlador do motor de entrega expressa, pode efetivamente melhorar a precisão do posicionamento é alta e reduzir o impacto do mecanismo redutor durante a frenagem. 5. Transmissão automática quando determinado valor com as diferenças de corrente na abertura da válvula, o circuito de controle pode ser controlador de alta velocidade do motor automaticamente ajustável, a velocidade de ajuste da válvula reguladora, a fim de eliminar rapidamente o desvio de quantidade modulada do sistema de controle, melhora a qualidade de controle do sistema de controle. 6, nenhum controlador de motor dc sem escova de frenagem por fricção no momento, quando a energia está com a energia cinética do rotor será convertida em eletricidade pela bobina do estator. Neste momento o controlador do motor trabalha na geração de energia. Se a saída do gerador entrar em curto-circuito no controlador, a energia elétrica será emitida pela ação de frenagem do rotor. O tamanho do torque de frenagem é proporcional à velocidade de deslocamento do rotor. O controlador do motor, velocidade de caminhada, maior será o torque de frenagem. Portanto, isso sem o controlador de torque de fricção pode fazer o motor parar imediatamente. O circuito de controle usando a função de freio de fricção pode melhorar muito a precisão de posicionamento do atuador. Em atuadores com tempo de percurso superior a 10 segundos, o erro de posicionamento não pode ser superior a mais ou menos 0,1%. Em comparação com outras frenagens, a frenagem do controlador do motor CC sem escova não requer circuito ou equipamento especializado, e o torque de frenagem, a velocidade de caminhada muda automaticamente com garantia do melhor efeito de frenagem do zui. Por causa deste tipo de freio há um efeito de frenagem fricativo de estabilidade a longo prazo. 7, detecção de torque de saída do atuador de momento e proteção contra torque excessivo do momento eletromagnético do controlador do motor. Ao detectar o controlador do motor de torque eletromagnético, o torque de saída dos atuadores pode ser obtido indiretamente. Quando o torque da carga aumenta, a velocidade do controlador do motor diminui, de modo que a corrente aumenta o declínio potencial. Se o controlador de velocidade do motor de controle de malha fechada, a corrente aumenta com o torque de resistência para manter a velocidade constante, o circuito de acionamento é automaticamente ajustável em alta com a tensão média no enrolamento do estator. Portanto, quer o controlador de velocidade do motor seja controle de malha aberta e controle de malha fechada, a corrente pode refletir corretamente as mudanças de torque de carga do atuador. Pela corrente, a tensão do controlador do motor CC calcula o momento, é um método simples e eficaz. Com os parâmetros elétricos, o teste do circuito do controlador do motor CA e do software em comparação com o circuito de monitoramento de torque do controlador do motor CC é mais simples e mais. Este artigo da válvula internacional 5, 2010.

O grupo HOPRIO, um fabricante profissional de controladores e motores, foi fundado em 2000. Sede do grupo na cidade de Changzhou, província de Jiangsu.

Links rápidos

Contate-nos

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel: +86- 18921090987 
Adicionar: No.19 Mahang South Road, distrito de alta tecnologia de Wujin, cidade de Changzhou, província de Jiangsu, China 213167
Deixe um recado
CONTATE-NOS
Copyright © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Todos os direitos reservados. Mapa do site | política de Privacidade