Pengawal Motor DC yang berus untuk penggerak elektrik, telah memperkaya fungsi penggerak, petunjuk teknikal utama dan penggerak dengan peningkatan yang belum pernah terjadi sebelumnya. 1, Tukar kelajuan kelajuan kelajuan laras laras pengawal motor DC yang berus membolehkan injap penggerak terbuka dan kelajuan dekat boleh laras. Pengawal Motor DC tanpa berus dapat menyedari peraturan kelajuan stepless. Menggunakan teknologi kawalan kelajuan gelung tertutup, kelajuan tidak boleh berubah dengan tork beban. Bagi pengguna untuk memilih kemudahan kelajuan, litar kawalan umum ke pengawal kelajuan motor direka untuk langkah adalah pilihan. Kelajuan boleh dibahagikan kepada 8 fail, contohnya, julat kelajuan. Pengguna boleh mengikut keperluan anda, pilih kelajuan terbuka dan tutup masing -masing. 2, kelajuan berubah -ubah yang menjalankan beberapa kerja injap tujuan khas, keperluan dalam kerja strok yang berbeza pada kelajuan yang berbeza. Pembukaan dari 0 ~ 50%, sebagai contoh, berjalan selama 10 saat; Menggunakan 50% ~ 30 saat. Pengawal Motor DC yang berus, akan sangat mudah untuk melaksanakan keperluan di atas. 3. Terbuka fleksibel di satu pihak dapat mengurangkan arus permulaan pengawal motor, sebaliknya dapat mengurangkan kesan mekanisme gear penghantaran reducer. Oleh kerana permulaan yang fleksibel, arus permulaan pengawal motor dapat dikurangkan kepada tidak lebih besar daripada arus yang diberi nilai, sehingga permulaan pengawal motor yang kerap tidak menghasilkan pengawal motor dan litar pemandu. Boleh mencapai lebih daripada 1200 kali sejam, keperluan kekerapan. Oleh kerana gear pemacu permulaan tidak akan menyebabkan kesannya, juga dapat memanjangkan jangka hayat penggerak. 4, tertutup fleksibel tertutup yang fleksibel merujuk kepada penggerak, isyarat, pembukaan pembukaan injap secara beransur -ansur dekat dengan nilai yang diberikan dan pembukaan sebenar dekat dengan tahap tertentu, atau ke kedudukan had), litar kawalan secara automatik mula mengurangkan pengawal kelajuan motor, dalam nilai yang diberikan dan nilai pembukaan sebenar sama dengan menutup kawalan motor, kawalan kelajuan motor, pengawal kelajuan motor, kawalan kelajuan motor, kawalan kelajuan motor, kawalan kelajuan motor, kawalan kelajuan motor, kawalan kelajuan motor. Oleh kerana memotong pengawal motor penghantaran ekspres, dapat meningkatkan ketepatan kedudukan adalah tinggi, dan mengurangkan kesan mekanisme reducer apabila brek. 5. Transmisi automatik Apabila diberi nilai dengan perbezaan semasa dalam pembukaan injap, litar kawalan boleh secara automatik boleh laras pengawal kelajuan motor yang boleh dilaraskan, kelajuan penyesuaian injap pengawalseliaan, untuk dengan cepat menghapuskan sisihan kuantiti dimodulasi sistem kawalan, meningkatkan kualiti sistem kawalan. 6, tiada pengawal geseran Brakless DC Motor Controller pada masa ini, apabila kuasa itu dengan tenaga kinetik pemutar akan ditukar menjadi elektrik oleh gegelung stator. Pada masa ini pengawal motor bekerja dalam penjanaan kuasa. Jika penjana output litar pintas pengawal, tenaga elektrik dipancarkan dari tindakan brek pemutar. Saiz tork brek adalah berkadar dengan kelajuan berjalan pengguguran pemutar. Pengawal motor, kelajuan berjalan, semakin tinggi semakin besar tork brek. Jadi ini tanpa pengawal tork geseran boleh membuat motor segera berhenti. Litar kawalan menggunakan fungsi brek geseran, dapat meningkatkan ketepatan kedudukan penggerak. Dalam penggerak dengan masa perjalanan adalah lebih daripada 10 saat, kesilapan kedudukan tidak boleh lebih daripada ditambah atau tolak 0. 1%. Berbanding dengan brek lain, brek pengawal motor DC tanpa berus tidak memerlukan litar atau peralatan khusus, dan tork brek, kelajuan berjalan secara automatik berubah dengan dijamin ZUI kesan brek yang lebih baik. Kerana jenis brek ini adalah kesan brek frikatif kestabilan jangka panjang. 7, Pengesanan tork output penggerak momen dan perlindungan tork dari momen elektromagnetik pengawal motor. Dengan mengesan pengawal motor tork elektromagnet, tork output penggerak boleh diperolehi secara tidak langsung. Apabila tork beban meningkat, kelajuan pengawal motor menurun, supaya arus meningkatkan penurunan yang berpotensi. Sekiranya pengawal kelajuan motor kawalan gelung tertutup, arus meningkat dengan tork rintangan untuk mengekalkan kelajuan malar, litar memandu secara automatik boleh laras tinggi apabila voltan purata pada penggulungan stator. Jadi sama ada pengawal kelajuan motor adalah kawalan gelung terbuka dan kawalan gelung tertutup, arus boleh mencerminkan perubahan tork beban penggerak. Dengan semasa, voltan pengawal motor DC mengira masa ini, adalah kaedah yang mudah dan berkesan. Dengan parameter elektrik ujian litar pengawal dan perisian motor AC berbanding dengan litar pemantauan tork pengawal DC adalah lebih mudah dan lebih. Artikel ini dari Injap Antarabangsa 5, 2010.
