Bộ điều khiển động cơ DC không chổi than cho bộ truyền động điện, đã làm phong phú rất nhiều chức năng của bộ truyền động, các chỉ số kỹ thuật chính và bộ truyền động với sự gia tăng chưa từng có. 1, Công tắc Van Tốc độ điều chỉnh tốc độ điều chỉnh tốc độ của bộ điều khiển động cơ DC không chổi than cho phép điều chỉnh Van Actuator mở và đóng tốc độ. Bộ điều khiển động cơ DC không chổi than có thể nhận ra quy định tốc độ Stepless. Sử dụng công nghệ điều khiển điều chỉnh tốc độ vòng kín, tốc độ không thể thay đổi với mô -men xoắn tải. Để người dùng chọn Tốc độ thuận tiện, mạch điều khiển chung cho bộ điều khiển tốc độ động cơ được thiết kế để bước là tùy chọn. Tốc độ có thể được chia thành 8 tệp, ví dụ, phạm vi tốc độ. Người dùng có thể theo nhu cầu của bạn, chọn mở và đóng tốc độ tương ứng. 2, Tốc độ thay đổi chạy một số công việc của van có mục đích đặc biệt, các yêu cầu trong các công việc đột quỵ khác nhau ở tốc độ khác nhau. Mở từ 0 ~ 50%, ví dụ, để đi bộ trong 10 giây; Sử dụng 50% ~ 30 giây. Bộ điều khiển động cơ DC không chổi than của bộ truyền động, sẽ rất dễ thực hiện các yêu cầu trên. 3. Mở mở linh hoạt Phương tiện mở linh hoạt, khởi động bộ điều khiển động cơ làm cho tốc độ của bộ điều khiển động cơ từ điện trở ZUI bắt đầu tăng, cho người dùng để đặt van mở và đóng tốc độ. Mở linh hoạt một mặt có thể làm giảm dòng khởi động của bộ điều khiển động cơ, mặt khác có thể làm giảm tác động của cơ chế bánh răng truyền giảm. Do sự khởi đầu linh hoạt, dòng khởi động của bộ điều khiển động cơ có thể được giảm xuống không lớn hơn dòng được định mức, do đó, khởi động thường xuyên của bộ điều khiển động cơ không dẫn đến bộ điều khiển động cơ và mạch điều khiển. Có thể đạt được hơn 1200 lần mỗi giờ, yêu cầu tần số. Do thiết bị khởi động sẽ không gây ra tác động, cũng có thể kéo dài hiệu quả tuổi thọ của bộ truyền động. 4, Đóng linh hoạt linh hoạt linh hoạt đề cập đến bộ truyền động, cử chỉ, mở van mở dần gần với giá trị đã cho và mở thực tế gần với một mức độ nhất định hoặc đến vị trí giới hạn), mạch điều khiển tự động bắt đầu giảm bộ điều khiển tốc độ động cơ, theo giá trị mở thực tế và giá trị mở bằng bộ điều khiển động cơ. Do điều khiển động cơ cắt của việc phân phối rõ ràng, có thể cải thiện hiệu quả độ chính xác định vị cao và giảm tác động của cơ chế giảm khi phanh. 8 6, không có bộ điều khiển động cơ DC không chổi than ma sát trong thời điểm này, khi công suất có động năng của rôto sẽ được chuyển đổi thành điện bởi cuộn dây stato. Tại thời điểm này của bộ điều khiển động cơ hoạt động trong sản xuất điện. Nếu đầu ra của máy phát điện ngắn của bộ điều khiển, năng lượng điện được phát ra từ hành động phanh rôto. Kích thước của mô -men xoắn phanh tỷ lệ thuận với tốc độ đi bộ phá thai của cánh quạt. Bộ điều khiển động cơ, tốc độ đi bộ, mô -men xoắn phanh càng cao. Vì vậy, điều này mà không có bộ điều khiển mô -men xoắn ma sát có thể làm cho động cơ tạm dừng ngay lập tức. Mạch điều khiển bằng cách sử dụng chức năng phanh ma sát, có thể cải thiện đáng kể độ chính xác định vị của bộ truyền động. Trong các bộ truyền động có thời gian di chuyển là hơn 10 giây, lỗi định vị có thể không nhiều hơn cộng hoặc trừ 0. 1%. So với các phanh khác, phanh của bộ điều khiển động cơ DC không chổi than không yêu cầu mạch hoặc thiết bị chuyên dụng và mô -men xoắn phanh, tốc độ đi bộ tự động thay đổi với hiệu ứng phanh được đảm bảo tốt hơn. Bởi vì loại phanh này là tác dụng phanh ma sát của sự ổn định lâu dài. 7, Phát hiện mô -men xoắn đầu ra của bộ truyền động và bảo vệ mô -men xoắn khỏi mô men điện từ của bộ điều khiển động cơ. Bằng cách phát hiện bộ điều khiển động cơ mô -men xoắn điện từ, mô -men xoắn đầu ra của bộ truyền động có thể được lấy một cách gián tiếp. Khi mô -men xoắn tăng lên, tốc độ điều khiển động cơ giảm, do đó dòng điện làm tăng khả năng giảm. Nếu bộ điều khiển tốc độ động cơ điều khiển vòng kín, dòng điện tăng theo mô -men xoắn điện trở để giữ tốc độ không đổi, mạch lái tự động có thể điều chỉnh cao trên điện áp trung bình trên cuộn dây stato. Vì vậy, liệu bộ điều khiển tốc độ động cơ có điều khiển vòng mở và điều khiển vòng kín hay không, dòng điện có thể phản ánh chính xác các thay đổi mô-men xoắn tải của bộ truyền động. Theo dòng điện, điện áp của bộ điều khiển động cơ DC tính toán thời điểm, là một phương pháp đơn giản và hiệu quả. Với các thông số điện kiểm tra mạch của bộ điều khiển động cơ AC và phần mềm so với mạch giám sát mô -men xoắn điều khiển động cơ DC là đơn giản hơn và hơn thế nữa. Bài viết này từ Van quốc tế 5, 2010.
