Mdhibiti wa gari la Brushless DC kwa mtaalam wa umeme, ameimarisha sana kazi ya mtaalam, viashiria kuu vya kiufundi na mtaalam na ongezeko lisilo la kawaida. 1, badilisha kasi ya kudhibiti kasi ya kudhibiti kasi ya mdhibiti wa gari la brashi DC huwezesha valve ya activator kufungua na kasi ya karibu inaweza kubadilishwa. Mdhibiti wa gari la Brushless DC anaweza kugundua kanuni za kasi za kasi. Kutumia teknolojia ya udhibiti wa kasi ya kitanzi, kasi haiwezi kubadilika na torque ya mzigo. Kwa mtumiaji kuchagua urahisi wa kasi, mzunguko wa jumla wa kudhibiti kwa mtawala wa kasi ya gari imeundwa hatua ni hiari. Kasi inaweza kugawanywa katika faili 8, kwa mfano, anuwai ya kasi. Mtumiaji anaweza kulingana na mahitaji yako, chagua kasi ya wazi na ya karibu mtawaliwa. 2, kasi ya kutofautisha inayoendesha kazi maalum ya kusudi la kusudi, mahitaji katika kazi tofauti za kiharusi kwa kasi tofauti. Kufungua kutoka 0 ~ 50%, kwa mfano, kutembea kwa sekunde 10; Kutumia 50% ~ sekunde 30. Mdhibiti wa gari la Brushless DC ya watendaji wa gari, itakuwa rahisi sana kutekeleza mahitaji ya hapo juu. 3. Njia za wazi za wazi wazi, anza mtawala wa gari hufanya kasi ya mtawala wa gari kutoka Zui Resist kuanza kuongezeka, kwa mtumiaji kuweka kasi ya wazi na ya karibu. Kubadilika wazi kwa upande mmoja kunaweza kupunguza sasa ya mtawala wa gari, kwa upande mwingine inaweza kupunguza athari za utaratibu wa gia ya maambukizi. Kwa sababu ya kuanza kubadilika sasa ya mtawala wa gari inaweza kupunguzwa kuwa sio kubwa kuliko ile iliyokadiriwa ya sasa, kwa hivyo kuanza mara kwa mara kwa mtawala wa gari hakutoi mtawala wa gari na mzunguko wa dereva. Inaweza kufikia zaidi ya mara 1200 kwa saa, mahitaji ya frequency. Kwa sababu ya gia ya kuendesha gari haitasababisha athari, pia inaweza kuongeza muda wa maisha ya activator. 4, Kubadilika Kufungwa Kufungiwa kunamaanisha activator, ishara, ufunguzi wa ufunguzi wa valve hatua kwa hatua karibu na uliyopewa kwa bei uliyopewa na ufunguzi halisi karibu na kiwango fulani, au nafasi ya kikomo), kudhibiti mzunguko kiatomati kuanza kupunguza mtawala wa kasi ya gari, kwa bei iliyopewa na thamani halisi ya ufunguzi sawa na kuzima mtawala wa kasi ya gari. Kwa sababu ya kukata mtawala wa gari la utoaji wa wazi, inaweza kuboresha usahihi wa nafasi ni kubwa, na kupunguza athari za utaratibu wa kupunguza wakati wa kuvunja. 5. Uwasilishaji wa moja kwa moja Unapopewa thamani na tofauti za sasa za ufunguzi wa valve, mzunguko wa kudhibiti unaweza kubadilika kiotomatiki mtawala wa kasi ya gari, kasi ya kurekebisha ya kudhibiti valve, ili kuondoa haraka kupunguka kwa idadi ya mfumo wa kudhibiti, inaboresha ubora wa mfumo wa kudhibiti. 6, hakuna msuguano wa brashi wa brashi wa DC kwa wakati huu, wakati nguvu iko na nishati ya kinetic ya rotor itabadilishwa kuwa umeme na coil ya stator. Wakati huu wa mtawala wa gari hufanya kazi katika uzalishaji wa umeme. Ikiwa matokeo ya jenereta mzunguko mfupi wa mtawala, nishati ya umeme imetolewa kutoka kwa hatua ya kuvunja rotor. Saizi ya torque ya kuvunja ni sawa na kasi ya matembezi ya utoaji wa mimba. Mdhibiti wa gari, kasi ya kutembea, juu zaidi ya torque ya kuvunja. Kwa hivyo hii bila mtawala wa torque ya msuguano inaweza kufanya motor mara moja. Mzunguko wa kudhibiti kwa kutumia kazi ya kuvunja msuguano, inaweza kuboresha sana usahihi wa nafasi ya activator. Katika activators na wakati wa kusafiri ni zaidi ya sekunde 10, kosa la nafasi linaweza kufanya zaidi ya pamoja au minus 0. 1%. Ikilinganishwa na braking nyingine, kuvunja kwa mdhibiti wa gari la brashi ya DC hauitaji mzunguko maalum au vifaa, na torque ya kuvunja, kasi ya kutembea moja kwa moja hubadilika na uhakika wa athari bora ya zui. Kwa sababu ya aina hii ya kuvunja ni athari ya kuumega ya utulivu wa utulivu wa muda mrefu. 7, Ugunduzi wa pato la sasa la Actuator na juu ya ulinzi wa torque kutoka kwa wakati wa umeme wa mtawala wa gari. Kwa kugundua mtawala wa umeme wa torque ya umeme, torque ya pato ya activators inaweza kupatikana kwa moja kwa moja. Wakati torque ya mzigo inapoongezeka, kasi ya mtawala wa gari ilipungua, ili sasa inapoongeza kupungua kwa uwezo. Ikiwa mtawala wa kasi ya kudhibiti kasi ya kitanzi, sasa huongezeka na torque ya upinzani ili kuweka kasi ya kila wakati, mzunguko wa kuendesha gari moja kwa moja hubadilika juu juu ya voltage ya wastani kwenye vilima vya stator. Kwa hivyo ikiwa mtawala wa kasi ya gari ni udhibiti wa kitanzi wazi na udhibiti wa kitanzi, sasa inaweza kuonyesha kwa usahihi mabadiliko ya mzigo wa activator. Kwa sasa, voltage ya mtawala wa gari wa DC huhesabu wakati, ni njia rahisi na nzuri. Na vigezo vya umeme upimaji wa mzunguko wa mtawala wa gari la AC na programu ikilinganishwa na mzunguko wa ufuatiliaji wa gari la DC ni rahisi na zaidi. Nakala hii kutoka kwa Valve ya Kimataifa 5, 2010.
