Kontroler istosmjernog motora bez četkica za električni aktuator, uvelike je obogatio funkciju aktuatora, glavne tehničke pokazatelje i aktuator s povećanjem bez presedana. 1, kontrola brzine prekidača ventila podesive brzine kontrolera istosmjernog motora bez četkica omogućuje podešavanje brzine otvaranja i zatvaranja ventila pokretača. Kontroler istosmjernog motora bez četkica može ostvariti bezstupanjsku regulaciju brzine. Korištenjem tehnologije regulacije brzine zatvorene petlje, brzina se ne može mijenjati s momentom opterećenja. Kako bi korisnik odabrao prikladnu brzinu, opći upravljački krug regulatora brzine motora dizajniran je tako da nije obavezan. Brzina se može podijeliti u 8 datoteka, na primjer, raspon brzine. Korisnik može prema vašim potrebama odabrati brzinu otvaranja odnosno zatvaranja. 2, promjenjiva brzina rada ventila za posebne namjene, zahtjevi u različitim radnim hodovima pri različitim brzinama. Otvaranje od 0 ~ 50%, na primjer, za hodanje 10 sekundi; Korištenje 50% ~ 30 sekundi. Kontroler DC motora bez četkica za aktuatore, bit će vrlo jednostavan za implementaciju gore navedenih zahtjeva. 3. Fleksibilno otvoreno Fleksibilno otvoreno znači, pokretanje regulatora motora čini da brzina regulatora motora od zui otpora počne rasti, korisniku da postavi brzinu otvaranja i zatvaranja ventila. Fleksibilno otvaranje s jedne strane može smanjiti početnu struju regulatora motora, s druge strane može smanjiti utjecaj prijenosnog mehanizma reduktora. Zbog fleksibilnog pokretanja početna struja regulatora motora može se smanjiti na vrijednost koja nije veća od nazivne struje, tako da često pokretanje regulatora motora ne dovodi do strujnog kruga regulatora motora i pogona. Može postići više od 1200 puta na sat, zahtjevi za frekvencijom. Budući da pogonski zupčanik za pokretanje neće uzrokovati udar, također može učinkovito produžiti životni vijek aktuatora. 4, fleksibilno zatvoreno fleksibilno zatvoreno odnosi se na aktuator, gesta, otvaranje ventila koji se postupno približava zadanoj na zadanoj vrijednosti i stvarno otvaranje blizu određenog stupnja, ili do graničnog položaja), upravljački krug automatski počinje smanjivati regulator brzine motora, u zadanoj vrijednosti i stvarna vrijednost otvaranja jednaka je isključivanju regulatora motora, regulator brzine motora je pao. Zbog kontrolera motora za rezanje brze isporuke, može se učinkovito poboljšati visoka preciznost pozicioniranja i smanjiti utjecaj reduktorskog mehanizma pri kočenju. 5. Automatski mjenjač kada se zada vrijednost s trenutnim razlikama u otvaranju ventila, upravljački krug može biti automatski podesiv regulator velike brzine motora, podešavanje brzine regulacijskog ventila, kako bi se brzo eliminiralo modulirano odstupanje količine upravljačkog sustava, poboljšava kvalitetu upravljanja upravljačkim sustavom. 6, kontroler istosmjernog motora bez kočenja bez trenja u trenutku kada se snaga s kinetičkom energijom rotora pretvara u električnu energiju pomoću zavojnice statora. U ovom trenutku kontroler motora radi na proizvodnji električne energije. Ako je izlaz generatora kratko spojen regulatorom, električna energija se emitira iz kočenja rotora. Veličina momenta kočenja proporcionalna je brzini hoda rotora. Kontroler motora, brzina hodanja, što je veća to je veći moment kočenja. Dakle, ovaj regulator momenta trenja može odmah zaustaviti motor. Upravljački krug koji koristi funkciju tarne kočnice može znatno poboljšati preciznost pozicioniranja aktuatora. U aktuatorima s vremenom putovanja većim od 10 sekundi, pogreška pozicioniranja ne može biti veća od plus ili minus 0,1%. U usporedbi s drugim kočenjem, kočenje kontrolera istosmjernog motora bez četkica ne zahtijeva specijalizirani krug ili opremu, a moment kočenja, brzina hoda automatski se mijenja uz zajamčen bolji učinak kočenja. Zbog ove vrste kočnice frikativno kočenje ima učinak dugoročne stabilnosti. 7, otkrivanje izlaznog momenta pokretača momenta i zaštita od prekomjernog momenta od elektromagnetskog momenta kontrolera motora. Detektiranjem elektromagnetskog regulatora momenta motora, izlazni moment aktuatora može se dobiti neizravno. Kada se moment opterećenja povećava, brzina regulatora motora se smanjuje, tako da struja povećava potencijalni pad. Ako zatvorena petlja upravlja regulatorom brzine motora, struja se povećava s momentom otpora kako bi se zadržala konstantna brzina, pogonski krug se automatski podešava visoko na prosječnom naponu na statorskom namotu. Dakle, bilo da je regulator brzine motora otvorena i zatvorena petlja, struja može ispravno odražavati promjene momenta opterećenja aktuatora. Po struji, naponu istosmjernog motora kontroler izračunava trenutak, što je jednostavna i učinkovita metoda. Uz ispitivanje električnih parametara kruga kontrolera motora izmjenične struje i softvera u usporedbi s krugom za nadzor momenta regulatora motora istosmjerne struje jednostavnije je i više. Ovaj članak s međunarodnog ventila 5, 2010.
