Der bürstenlose Gleichstrommotor-Controller für elektrische Stellglieder, spezielle Funktions- und Leistungsanalyse
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Der bürstenlose Gleichstrommotor-Controller für elektrische Stellglieder, spezielle Funktions- und Leistungsanalyse

Aufrufe: 0     Autor: Site-Editor Veröffentlichungszeit: 04.08.2020 Herkunft: Website

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Bürstenlose Gleichstrommotorsteuerungen für elektrische Stellantriebe haben die Funktion des Stellantriebs, die wichtigsten technischen Indikatoren und den Stellantrieb erheblich bereichert und einen beispiellosen Fortschritt erzielt. 1, Schalterventilgeschwindigkeit einstellbare Geschwindigkeitssteuerung des bürstenlosen Gleichstrommotor-Controllers ermöglicht, dass die Öffnungs- und Schließgeschwindigkeit des Stellantriebsventils einstellbar ist. Der bürstenlose Gleichstrommotor-Controller kann eine stufenlose Geschwindigkeitsregelung realisieren. Durch die Technologie zur Drehzahlregelung mit geschlossenem Regelkreis kann sich die Drehzahl nicht mit dem Lastdrehmoment ändern. Damit der Benutzer die Geschwindigkeit bequem auswählen kann, ist der allgemeine Steuerkreis zum Motorgeschwindigkeitsregler so ausgelegt, dass er optional ist. Die Geschwindigkeit kann in 8 Dateien unterteilt werden, beispielsweise in Geschwindigkeitsbereiche. Der Benutzer kann je nach Bedarf die Öffnungs- bzw. Schließgeschwindigkeit wählen. 2, Betrieb mit variabler Geschwindigkeit, einige spezielle Ventilarbeiten, Anforderungen an unterschiedliche Hubarbeiten bei unterschiedlicher Geschwindigkeit. Öffnen von 0 bis 50 %, um beispielsweise 10 Sekunden lang zu gehen; Mit 50 % ~ 30 Sekunden. Der bürstenlose Gleichstrommotor-Controller von Aktuatoren wird die oben genannten Anforderungen sehr einfach umsetzen können. 3. Flexibles Öffnen bedeutet, dass beim Starten des Motorcontrollers die Geschwindigkeit des Motorcontrollers von zui an zu steigen beginnt und der Benutzer die Öffnungs- und Schließgeschwindigkeit des Ventils einstellen kann. Durch die flexible Öffnung kann einerseits der Anlaufstrom der Motorsteuerung reduziert werden, andererseits kann die Auswirkung des Untersetzungsgetriebemechanismus verringert werden. Aufgrund des flexiblen Starts kann der Anlaufstrom des Motorcontrollers auf maximal den Nennstrom reduziert werden, so dass ein häufiges Anlaufen des Motorcontrollers nicht zu Störungen des Motorcontrollers und der Treiberschaltung führt. Kann mehr als 1200 Mal pro Stunde Frequenzanforderungen erfüllen. Da das Anlaufgetriebe keinen Aufprall verursacht, kann auch die Lebensdauer des Aktuators effektiv verlängert werden. 4, flexibles geschlossenes flexibles geschlossenes bezieht sich auf den Aktuator, die Geste, die Öffnung des Ventils, die sich allmählich dem angegebenen Wert nähert und die tatsächliche Öffnung bis zu einem bestimmten Grad oder bis zur Grenzposition nähert. Durch die Schneidmotorsteuerung der Expresszustellung kann die Positionierungsgenauigkeit effektiv verbessert und die Auswirkungen des Untersetzungsmechanismus beim Bremsen verringert werden. 5. Automatische Übertragung, wenn der Wert mit den aktuellen Unterschieden in der Ventilöffnung angegeben wird, kann der Steuerkreis ein automatisch einstellbarer Hochgeschwindigkeitsregler sein, die Einstellgeschwindigkeit des Regelventils, um die modulierte Mengenabweichung des Steuersystems schnell zu beseitigen, verbessert die Steuerqualität des Steuersystems. 6, keine Reibungsbremsung, bürstenloser Gleichstrommotor-Controller in dem Moment, in dem die Energie mit der kinetischen Energie des Rotors durch die Statorspule in Elektrizität umgewandelt wird. Zu diesem Zeitpunkt arbeitet der Motorcontroller an der Stromerzeugung. Bei einem Kurzschluss des Generatorausgangs des Reglers wird durch die Bremswirkung des Rotors elektrische Energie abgegeben. Die Größe des Bremsmoments ist proportional zur Rotorabbruchgeschwindigkeit. Je höher die Motorsteuerung, desto höher die Gehgeschwindigkeit, desto größer das Bremsmoment. Dieser Drehmomentregler ohne Reibung kann den Motor sofort zum Stillstand bringen. Ein Steuerkreis mit Reibungsbremsfunktion kann die Positionierungsgenauigkeit des Aktuators erheblich verbessern. Bei Antrieben mit einer Stellzeit von mehr als 10 Sekunden darf der Positionierungsfehler nicht mehr als plus oder minus 0,1 % betragen. Im Vergleich zu anderen Bremssystemen sind für das Bremsen von bürstenlosen Gleichstrommotorsteuerungen keine speziellen Schaltkreise oder Geräte erforderlich, und das Bremsmoment und die Gehgeschwindigkeit ändern sich automatisch, was zu einer besseren Bremswirkung führt. Aufgrund dieser Art von Bremse ist die Reibungsbremswirkung langfristig stabil. 7, Moment-Aktuator-Ausgangsdrehmomenterkennung und Überdrehmomentschutz vor dem elektromagnetischen Moment der Motorsteuerung. Durch die Erkennung des elektromagnetischen Drehmomentmotorreglers kann das Ausgangsdrehmoment von Aktoren indirekt ermittelt werden. Wenn das Lastdrehmoment zunimmt, verringert sich die Drehzahl des Motorreglers, sodass der Strom den potenziellen Rückgang erhöht. Wenn der Drehzahlregler des Motors einen geschlossenen Regelkreis steuert, erhöht sich der Strom mit dem Widerstandsdrehmoment, um die Drehzahl konstant zu halten, und die Antriebsschaltung wird automatisch auf die durchschnittliche Spannung an der Statorwicklung hoch eingestellt. Unabhängig davon, ob es sich bei dem Motordrehzahlregler um eine offene oder geschlossene Regelung handelt, kann der Strom die Änderungen des Lastdrehmoments des Aktuators korrekt widerspiegeln. Der Controller berechnet den Moment anhand von Strom und Spannung des Gleichstrommotors. Dies ist eine einfache und effektive Methode. Mit den elektrischen Parametern ist das Testen des Schaltkreises des Wechselstrommotor-Controllers und der Software im Vergleich zum Drehmomentüberwachungsschaltkreis des Gleichstrommotor-Controllers einfacher und umfassender. Dieser Artikel stammt aus dem International Valve 5, 2010.

Die HOPRIO-Gruppe, ein professioneller Hersteller von Steuerungen und Motoren, wurde im Jahr 2000 gegründet. Der Hauptsitz der Gruppe befindet sich in der Stadt Changzhou, Provinz Jiangsu.

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