பவர் சர்க்யூட் உயர் சக்தி இரட்டை எச் பிரிட்ஜ் சர்க்யூட்டை ஏற்றுக்கொள்கிறது, பி சேனல் பவர் மோஸ்ஃபெட் ஐஆர்எஃப் 9540 அரை பாலம், அரை பாலம் பயன்படுத்த என்-சேனல் மோஸ்ஃபெட் ஐஆர்எஃப் 540 சக்தியைப் பயன்படுத்தவும். இதனால் பஸ் மின்னழுத்தம் 85 V, ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டார் 7 கட்ட மின்னோட்டம். இந்த கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்தி, டிரைவ் சர்க்யூட் மின்சார விநியோகத்தின் வடிவமைப்பை எளிமைப்படுத்த முடியும், ஏனெனில் பல தனிமைப்படுத்தப்பட்ட டிரைவ் சக்தி தேவையில்லை, பஸ் சக்தியை உருவாக்கலாம் மற்றும் சக்தியை முழுவதுமாக இயக்கலாம். நிரப்பு என்.பி.என் மற்றும் பி.என்.பி டிரான்சிஸ்டர் டிரைவ் சுற்று ஆகியவற்றைக் கொண்ட பாலத்தில் பயன்படுத்தப்படும் பி-சேனல் பவர் MOSFET கேட் டிரைவிற்கு, MOSFET உள்ளீட்டு கொள்ளளவு சார்ஜிங் மற்றும் எதிர்ப்பின் வெளியேற்றத்தை வெளியேற்றுவது சிறியதாக இருக்கும் மற்றும் மின் குழாயின் ஆன்-ஆஃப். மேலும் கட்டம் முறிவு மின்னழுத்த மூலத்தைத் தவிர்ப்பதற்காக, பஸ் மின்னழுத்தம் அதிகப்படியான கிளம்பிங் MOSFET கேட் டிரைவ் மின்னழுத்தமாக இருக்கும்போது தயாரிக்கப்படுகிறது. MOSFET இன் தொடக்க செயல்முறையை மேம்படுத்துவதற்காக, எளிய NPN பெருக்கி சுற்று மூலம் இயக்கப்படும் N-CHANNEL MOSFET கேட் டிரைவ் சக்தியின் கீழ் உள்ள பாலத்திற்கு, மற்றும் சக்தியின் இயக்கி சக்தியைக் குறைக்கிறது; மற்றும் டிரான்சிஸ்டரின் அடிப்படை மற்றும் உமிழ்ப்பான் டையோடு இணையாக, இதனால் உள்ளீட்டு கொள்ளளவு வெளியேற்ற சுற்றுக்கு வழங்குகிறது, மின் குழாயின் டர்ன்-ஆஃப் செயல்முறையை துரிதப்படுத்தியது. ஓட்டுநர் பவர் மோஸ்ஃபெட் விரைவாகத் திறந்து மூடப்பட்டதன் மூலம் நேரடியாக ஏற்படும் சக்தியை இயக்க ஓட்டுநர் சுற்று போது, இது இயக்கப்படும் சக்தி MOSFET வடிகால்-மூல எலக்ட்ரோடு மின்னழுத்த ஊசலாட்டத்தை ஏற்படுத்தும். இந்த வழியில், ரேடியோ அதிர்வெண் குறுக்கீட்டிற்கு ஒரு வழி; இரண்டாவதாக அதிகப்படியான மற்றும் உடைந்ததால் பாதிக்கப்படக்கூடிய சக்தி மோஸ்ஃபெட்டை ஏற்படுத்தக்கூடும். இந்த சிக்கலை தீர்க்க, பவர் மோஸ்ஃபெட் கேட் மற்றும் டிரைவ் சர்க்யூட் மூலம் 15 தூண்டுதல் அல்லாத மின்தடையத்தின் வெளியீட்டிற்கு இடையில் தொடரில் இயக்கப்படுகிறது. கான்கிரீட்டில், முறையே படம் 3 மற்றும் 4 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி பாலம் ஓட்டுநர் சுற்றுகளின் இரண்டாம் பாதி. ஓட்டுநர் சுற்றுவட்டத்தின் வெட்டுதல் சமிக்ஞை உள்ளீட்டு முனையமாக, லாஜிக் கேட் பொருத்தமான கலவையாக, PWM1 மற்றும் PWM2 சிக்னலை உருவாக்கி, A, B, C, D ஐ வெட்டுதல் சிக்னல் INCR1, INCH2 மற்றும் தற்காலிக தர்க்கம் சமிக்ஞைகள் கொண்ட L297 வெளியீடு. முக்கிய தயாரிப்புகள்: ஸ்டெப்பர் மோட்டார், தூரிகை இல்லாத மோட்டார், சர்வோ மோட்டார், ஸ்டெப்பிங் மோட்டார் டிரைவ், பிரேக் மோட்டார், லீனியர் மோட்டார் மற்றும் ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் பிற வகையான மாதிரிகள், விசாரணைக்கு வருக. தொலைபேசி:
ஹோபோரியோ குழுமம் கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்ஸின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர் 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. ஜியாங்சு மாகாணத்தின் சாங்ஜோ நகரில் குழு தலைமையகம்.