На основу ниске трошкове развоја нове врсте дискова мотора Степпер
Дом » Блог » На основу ниске трошкове развоја нове врсте моторних погона

На основу ниске трошкове развоја нове врсте дискова мотора Степпер

Прегледа: 0     Аутор: Едитор сајта Објавите време: 2020-12-09 Поријекло: Сајт

Распитивати се

Дугме за дељење Фацебоока
Дугме за дељење Твиттера
Дугме за дељење линија
Дугме за дељење Вецхат-а
Дугме за дељење ЛинкедИн
Дугме за дељење Пинтерест
Дугме за дељење ВхатсАпп
Дугме за дељење Какао
Дугме за дељење СНАПЦХАТ-а
Дугме за дељење телеграма
Дугме за дељење СхареТхис

Повер круг усваја круг двоструког моста са високим снагама, користите П ЦАННЕ Повер Мосфет ИРФ9540 Пола моста, полу мост Користите Н-Цханнел МОСФЕТ ИРФ540 Повер. Тако да можемо задовољити погон, аутобусни напон је 85 В, фазна струја од 7 матичног мотора. И коришћење ове структуре, може поједноставити дизајн напајања електричне енергије јер им не треба више изолована погонска енергија, може у потпуности да направи напајање аутобуса и погон. За П-Цханнел Повер МОСФЕТ ДРИВЕ МОРА који се користи у мосту са комплексујући НПН и ПНП транзисторски погонски круг, направите мосфетску улазни капацитет за пуњење и испуштање круга отпорности малих и убрзаних на угаље. И кроз још 13 в ЗЕНЕР ДИОДЕ, направљене када је напон аутобуса већи напон погонског погона за стезање мосфетског капија, како би се избегло преко извора напона напона Грида. За мост под Н-Цханнел Мосфет Гате Погон погонске снаге покреће се једноставним кругом за појачавање НПН-а, како би се побољшао процес отварања МОСФЕТ-а и смањује погонску снагу снаге; И база транзистора и диода емитера паралелно, на тај начин пружају улазну склоп за пражњење капацитета, убрзала је прекретњу цеви за напајање. Када возни круг за покретање мопа директно изазван вожњом Повер МОСФЕТ-у брзо се отворило и искључује, то ће вероватно изазвати погонски мосфет за напајање на снагу за напајање електроде. На овај начин, доводе до уметања радио фреквенције; Друго је вероватно да ће мосати монгет патиња од претјераних и раскинутих. Да бисте решили овај проблем, који је покренуо напајање мосфетског капија и погонског круга у низу између резултата 15 неиндуктивног отпорника. На бетону, друга половина покретачког круга моста као што је приказано на слици 3 и 4, респективно. Л297 Излаз са сечивањем сигнал инх1, инх2 и темпоралне логике сигнале А, Б, Ц, Д После одговарајуће комбинације логичких капија, генерише ПВМ1 и ПВМ2 сигнала, као прикључак за сецкање сигнала.
Главни производи: Степпер мотор, мотор без четкица, серво мотор, прикупац мотора, кочиони мотор, линеарни мотор и друге врсте модела степског мотора, добродошли. Телефон:


ХОПРО Гроуп Професионални произвођач контролора и мотора основан је 2000. године. Групни седиште у граду Цхангзхоу, провинција Јиангсу.

Брзе везе

Контактирајте нас

ВхатсАпп: + 86 18921090987 
Тел: +86 - 18921090987 
Е-пошта: sales02@hoprio.com
Додај: бр.19 Соутх Роад Маханг, Вијин високотехнолошки округ, град Цхангзхоу, провинција Јиангсу, Кина 213167
Оставите поруку
Контактирајте нас
Цопиригхт © 2024 Цхангзхоу Хоприо Е-Цоммерце Цо., Лтд. Сва права задржана. Мапа сајта | Политика приватности