Obwód mocy wykorzystuje obwód podwójnego mostka H o dużej mocy, wykorzystuje półmostek mocy MOSFET IRF9540 z kanałem P, a półmostek wykorzystuje moc n-kanałowego MOSFET IRF540. Abyśmy mogli zaspokoić napęd napięcie magistrali wynosi 85 V, prąd fazowy silnika krokowego 7. Użycie tej struktury może uprościć projekt zasilania obwodu napędowego, ponieważ nie wymaga wielu izolowanych mocy napędów, może w sumie zapewnić zasilanie magistrali i moc napędu. W przypadku napędu bramki MOSFET mocy z kanałem p, stosowanego w mostku składającym się z komplementarnego obwodu sterującego tranzystora NPN i PNP, rezystancja wejściowego obwodu ładowania i rozładowywania pojemności MOSFET jest mała i przyspiesza włączanie i wyłączanie lampy zasilającej. Oraz przez i po kolejnej diodzie Zenera 13 V, wykonanej, gdy napięcie szyny jest wyższe, zaciskając napięcie sterujące bramki MOSFET, aby uniknąć źródła napięcia przebicia w sieci. Dla mostka pod n-kanałowym napędem bramki MOSFET napędzanym przez prosty obwód wzmacniający NPN, aby poprawić proces otwierania MOSFET i zmniejszyć moc napędu; Baza tranzystora i dioda emiterowa działają równolegle, zapewniając w ten sposób obwód rozładowania pojemności wejściowej, przyspieszając proces wyłączania lampy mocy. Gdy obwód sterujący ma za zadanie napędzać MOSFET mocy, bezpośrednio spowodowany szybkim otwieraniem i wyłączaniem MOSFET mocy sterującej, prawdopodobnie spowoduje to oscylację napięcia elektrody dren-źródło napędzanej MOSFET-a. W ten sposób dochodzi do zakłóceń częstotliwości radiowych; Drugie może powodować nadmierne i awarie MOSFET-ów mocy. Aby rozwiązać ten problem, bramka MOSFET mocy i obwód napędowy są połączone szeregowo pomiędzy wyjściem rezystora nieindukcyjnego. Na betonie druga połowa obwodu sterującego mostu, jak pokazano odpowiednio na rysunkach 3 i 4. Wyjście L297 z sygnałami przerywającymi INH1, INH2 i tymczasowymi sygnałami logicznymi A, B, C, D po odpowiedniej kombinacji bramki logicznej generuje sygnał PWM1 i PWM2, jako zacisk wejściowy sygnału przerywającego obwodu sterującego.
główne produkty: silnik krokowy, silnik bezszczotkowy, silnik serwo, napęd silnika krokowego, silnik hamulca, silnik liniowy i inne rodzaje modeli silnika krokowego, zapraszamy do zapytania. Telefon:
