Basert på lave kostnader for utviklingen av den nye typen trinnmotorstasjoner
Hjem » Blogg » Basert på lave kostnader for utviklingen av den nye typen trinnmotorstasjoner

Basert på lave kostnader for utviklingen av den nye typen trinnmotorstasjoner

Visninger: 0     Forfatter: Nettsted redaktør Publiser tid: 2020-12-09 Opprinnelse: Nettsted

Spørre

Facebook -delingsknapp
Twitter -delingsknapp
Linjedelingsknapp
WeChat delingsknapp
LinkedIn -delingsknapp
Pinterest delingsknapp
WhatsApp -delingsknappen
Kakao delingsknapp
Snapchat delingsknapp
Telegram delingsknapp
Sharethis delingsknapp

Power Circuit vedtar høye kraft dobbelt H-brokrets, bruk P-kanalkraft MOSFET IRF9540 Half Bridge, Half Bridge Bruk N-Channel MOSFET IRF540 POWER. Slik at vi kan tilfredsstille stasjonen, er bussspenningen 85 V, fasestrømmen til 7 en trinnmotor. Og å bruke denne strukturen, kan forenkle utformingen av strømforsyning av drivkrets fordi du ikke trenger flere isolerte drivkraft, kan gjøre busskraften og drivkraften helt. For P-kanals kraft MOSFET GATE Drive brukt i bro sammensatt av komplementær NPN og PNP-transistorstasjonskrets, gjør MOSFET-inngangskapasitansladning og utslippskrets for motstand er liten og akselererte av strømrøret. Og gjennom og etter ytterligere 13 V Zener -diode, laget når bussspenningen er høyere klemmende MOSFET GATE DRIVE Spenning, for å unngå overkjøringsbeløpsspenningskilde. For bro under N-kanals MOSFET GATE DRIVE KRAFT Drevet av enkel NPN-forsterkningskrets, for å forbedre åpningsprosessen til MOSFET, og reduserer drivkraften til kraft; Og transistorens base og emitterdiode parallelt, gir dermed inngangskapasitansutslippskretsen, akselererte avkjøringsprosessen med kraftrøret. Når du kjører krets for å kjøre strømmen MOSFET direkte forårsaket av kjørekraft MOSFET raskt åpnet og stengt av, vil dette sannsynligvis forårsake drevet kraft MOSFET-avløpskildeelektrodespenningssvingning. På denne måten en ledelse til radiofrekvensforstyrrelser; Det andre vil sannsynligvis forårsake mosfet av lidelse av overdreven og ødelagt. For å løse dette problemet, drevet av Power Mosfet Gate and Drive Circuit i serie mellom utgangen fra en 15 ikke-induktiv motstand. På betongen, andre halvdel av brokjøringskretsen som vist i henholdsvis figur 3 og 4. L297 Output med hakkesignal InH1, InH2 og tidsmessig logikk signaler A, B, C, D etter passende kombinasjon av logikkport, genererer PWM1 og PWM2 -signalet, som hakkesignalinngangsterminalen til kjørekretsen.
Hovedproduktene: trinnmotor, børsteløs motor, servomotor, trinnmotor, bremsemotor, lineær motor og andre typer modeller av trinnmotoren, velkommen til å spørre. Telefon:


Hoprio Group A Professional Produsent of Controller and Motors, ble opprettet i 2000. Gruppens hovedkvarter i Changzhou City, Jiangsu -provinsen.

Raske lenker

Kontakt oss

WhatsApp: +86 18921090987 
Tlf: +86-18921090987 
Legg til: No.19 Mahang South Road, Wujin High-Tech District, Changzhou City, Jiangsu-provinsen, Kina 213167
Legg igjen en melding
Kontakt oss
Copyright © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Alle rettigheter forbeholdt. Sitemap | Personvernregler