پاور سرکٹ ہائی پاور ڈبل ایچ برج سرکٹ کو اپناتا ہے، P چینل پاور MOSFET IRF9540 آدھا پل استعمال کرتا ہے، آدھا پل N-چینل MOSFET IRF540 پاور کا استعمال کرتا ہے۔ تاکہ ہم ڈرائیو کو مطمئن کر سکیں بس کا وولٹیج 85 وی ہے، فیز کرنٹ 7 ایک سٹیپر موٹر ہے۔ اور اس ڈھانچے کا استعمال کرتے ہوئے، ڈرائیو سرکٹ پاور سپلائی کے ڈیزائن کو آسان بنا سکتا ہے کیونکہ ایک سے زیادہ الگ تھلگ ڈرائیو پاور کی ضرورت نہیں ہے، بس کو طاقت اور ڈرائیو کی طاقت کو مکمل طور پر بنا سکتے ہیں. تکمیلی NPN اور PNP ٹرانزسٹر ڈرائیو سرکٹ پر مشتمل پل میں استعمال ہونے والی P-چینل پاور MOSFET گیٹ ڈرائیو کے لیے، MOSFET ان پٹ کیپیسیٹینس چارجنگ اور ڈسچارجنگ سرکٹ آف ریزسٹنس کو چھوٹا بنائیں اور پاور ٹیوب کے آن آف کو تیز کریں۔ اور ایک اور 13 v zener diode کے ذریعے اور اس کے بعد، جب بس وولٹیج زیادہ کلیمپنگ MOSFET گیٹ ڈرائیو وولٹیج ہو، تاکہ اوور گرڈ بریک ڈاؤن وولٹیج سورس سے بچا جا سکے۔ N-چینل کے نیچے پل کے لیے MOSFET گیٹ ڈرائیو پاور سادہ NPN ایمپلیفائنگ سرکٹ کے ذریعے چلائی جاتی ہے، تاکہ MOSFET کے افتتاحی عمل کو بہتر بنایا جا سکے، اور ڈرائیو کی طاقت کو کم کیا جا سکے۔ اور متوازی میں ٹرانجسٹر کی بنیاد اور emitter ڈایڈڈ، اس طرح ان پٹ کیپیسیٹینس ڈسچارج سرکٹ فراہم کرتا ہے، پاور ٹیوب کے ٹرن آف عمل کو تیز کرتا ہے۔ جب ڈرائیونگ پاور MOSFET کو براہ راست ڈرائیونگ پاور MOSFET کی وجہ سے چلانے کے لیے ڈرائیونگ سرکٹ تیزی سے کھلا اور بند ہو جاتا ہے، تو اس سے چلنے والی طاقت MOSFET ڈرین سورس الیکٹروڈ وولٹیج دوغلا پن کا امکان ہوتا ہے۔ اس طرح، ریڈیو فریکوئنسی مداخلت کا باعث بنتا ہے؛ دوسرا امکان ہے کہ طاقت MOSFET ضرورت سے زیادہ اور ٹوٹ پھوٹ کا شکار ہے۔ اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے، پاور MOSFET گیٹ اور ڈرائیو سرکٹ کے ذریعے 15 نان انڈکٹیو ریزسٹر کے آؤٹ پٹ کے درمیان سیریز۔ کنکریٹ پر، پل ڈرائیونگ سرکٹ کا دوسرا نصف حصہ جیسا کہ بالترتیب شکل 3 اور 4 میں دکھایا گیا ہے۔ لاجک گیٹ کے مناسب امتزاج کے بعد INH1، INH2، اور وقتی منطقی سگنل A, B, C, D کے ساتھ L297 آؤٹ پٹ، ڈرائیونگ سرکٹ کے کاٹنے والے سگنل ان پٹ ٹرمینل کے طور پر PWM1 اور PWM2 سگنل تیار کریں۔
اہم مصنوعات: سٹیپر موٹر، برش لیس موٹر، سروو موٹر، سٹیپنگ موٹر ڈرائیو، بریک موٹر، لکیری موٹر اور سٹیپر موٹر کے دیگر قسم کے ماڈلز، پوچھ گچھ میں خوش آمدید۔ ٹیلی فون:
