Výkonový obvod využíva vysokovýkonný dvojitý mostíkový obvod H, používa napájanie P kanála MOSFET IRF9540 polovičný mostík, polovičný mostík používa n-kanálový výkon MOSFET IRF540. Aby sme pohon uspokojili, napätie zbernice je 85 V, fázový prúd 7 krokového motora. A použitie tejto štruktúry môže zjednodušiť návrh napájacieho obvodu pohonu, pretože nepotrebuje viacnásobné izolované napájanie pohonu, môže celkovo vytvoriť napájanie zbernice a pohonu. Pre p-kanálový výkonový MOSFET hradlový pohon používaný v mostíku zloženom z komplementárneho NPN a PNP tranzistorového budiaceho obvodu, aby bol odporový obvod nabíjania a vybíjania MOSFET vstupnej kapacity malý a urýchľoval zapínanie a vypínanie výkonovej elektrónky. A cez a po ďalších 13 V zenerových diódach, vyrobených pri vyššom napätí zbernice, upínacie napätie pohonu brány MOSFET, aby sa predišlo prerušeniu zdroja napätia cez sieť. Pre most pod n-kanálovým MOSFET hradlovým napájaním poháňaným jednoduchým zosilňovacím obvodom NPN, aby sa zlepšil proces otvárania MOSFET a znížil sa výkon pohonu; A základňa tranzistora a emitorová dióda paralelne zaisťujú obvod vybíjania vstupnej kapacity, urýchľujú proces vypínania výkonovej elektrónky. Keď budiaci obvod na napájanie výkonového MOSFETu priamo spôsobený hnacím napájacím MOSFETom sa rýchlo otvára a vypína, pravdepodobne to spôsobí osciláciu napätia napájacej elektródy MOSFET-odvodu. Týmto spôsobom dochádza k rušeniu rádiových frekvencií; Druhým je pravdepodobné, že moc MOSFET trpí nadmerným a rozbitým. Na vyriešenie tohto problému je poháňaný výkonovým hradlom MOSFET a budiacim obvodom v sérii medzi výstupom 15 neindukčného odporu. Na betóne, druhá polovica hnacieho okruhu mosta, ako je znázornené na obrázku 3 a 4, v tomto poradí. Výstup L297 s prerušovacím signálom INH1, INH2 a časovými logickými signálmi A, B, C, D po vhodnej kombinácii logického hradla generuje signál PWM1 a PWM2 ako vstupná svorka prerušovacieho signálu budiaceho obvodu.
hlavné produkty: krokový motor, bezkomutátorový motor, servomotor, pohon krokovým motorom, brzdový motor, lineárny motor a iné druhy modelov krokového motora, vitajte na dotaz. Telefón:
