Mạch điện sử dụng mạch cầu H đôi công suất cao, sử dụng nửa cầu MOSFET IRF9540 công suất kênh P, nửa cầu sử dụng nguồn MOSFET IRF540 kênh n. Để chúng ta có thể thỏa mãn điều khiển, điện áp bus là 85 v, dòng pha của động cơ bước là 7. Và bằng cách sử dụng cấu trúc này, có thể đơn giản hóa việc thiết kế nguồn điện mạch truyền động vì không cần nhiều nguồn điện truyền động riêng biệt, có thể tạo ra nguồn điện bus và nguồn điện hoàn toàn. Đối với ổ đĩa cổng MOSFET công suất kênh p được sử dụng trong cầu bao gồm mạch điều khiển bóng bán dẫn NPN và PNP bổ sung, làm cho mạch sạc và xả điện dung đầu vào MOSFET có điện trở nhỏ và tăng tốc độ bật tắt của ống nguồn. Và xuyên qua và nối tiếp một diode zener 13 v khác, được tạo ra khi điện áp bus cao hơn, kẹp điện áp ổ đĩa cổng MOSFET, để tránh nguồn điện áp đánh thủng quá lưới. Đối với cầu dưới kênh MOSFET công suất ổ đĩa cổng n được điều khiển bởi mạch khuếch đại NPN đơn giản, để cải thiện quá trình mở MOSFET và giảm công suất ổ đĩa; Và cơ sở của bóng bán dẫn và diode phát song song, do đó cung cấp mạch phóng điện dung đầu vào, đẩy nhanh quá trình tắt của ống điện. Khi mạch điều khiển MOSFET nguồn trực tiếp gây ra bởi MOSFET nguồn điều khiển nhanh chóng mở và tắt, điều này có thể gây ra dao động điện áp điện cực nguồn MOSFET nguồn điều khiển. Bằng cách này, dẫn đến nhiễu tần số vô tuyến; Thứ hai có thể khiến nguồn điện MOSFET bị quá tải và bị hỏng. Để giải quyết vấn đề này, cổng MOSFET công suất được điều khiển và mạch điều khiển nối tiếp giữa đầu ra của một điện trở không cảm ứng 15. Trên phần bê tông, nửa sau của mạch dẫn động cầu lần lượt như hình 3 và hình 4. Đầu ra L297 với tín hiệu cắt INH1, INH2 và các tín hiệu logic thời gian A, B, C, D sau khi kết hợp cổng logic thích hợp, tạo ra tín hiệuPWM1 vàPWM2, làm đầu vào tín hiệu cắt của mạch điều khiển.
các sản phẩm chính: động cơ bước, động cơ không chổi than, động cơ servo, động cơ bước, động cơ phanh, động cơ tuyến tính và các loại mô hình khác của động cơ bước, vui lòng liên hệ. Điện thoại:
Tập đoàn HOPRIO là nhà sản xuất bộ điều khiển và động cơ chuyên nghiệp, được thành lập vào năm 2000. Trụ sở chính của tập đoàn tại thành phố Thường Châu, tỉnh Giang Tô.