Der Stromkreis verwendet eine Hochleistungs-Doppel-H-Brückenschaltung, verwendet P-Kanal-Leistungs-MOSFET IRF9540-Halbbrücke, Halbbrücke verwendet N-Kanal-MOSFET IRF540-Leistung. Damit wir den Antrieb erfüllen können, beträgt die Busspannung 85 V, der Phasenstrom eines Schrittmotors 7. Und durch die Verwendung dieser Struktur kann das Design der Stromversorgung der Antriebsschaltung vereinfacht werden, da nicht mehrere isolierte Antriebsstromversorgungen erforderlich sind, sondern die Bus- und Antriebsstromversorgung insgesamt erfolgen kann. Für die p-Kanal-Leistungs-MOSFET-Gate-Ansteuerung, die in einer Brücke verwendet wird, die aus komplementären NPN- und PNP-Transistor-Ansteuerschaltungen besteht, sorgen Sie dafür, dass die Lade- und Entladeschaltung der MOSFET-Eingangskapazität einen kleinen Widerstand aufweist und das Ein- und Ausschalten der Leistungsröhre beschleunigt. Und durch und nach einer weiteren 13-V-Zenerdiode, die bei höherer Busspannung angelegt wird und die MOSFET-Gate-Ansteuerspannung klemmt, um die Überspannungsquelle des Netzdurchbruchs zu vermeiden. Für die Brücke unter N-Kanal-MOSFET-Gate-Antriebsleistung, die durch eine einfache NPN-Verstärkerschaltung angetrieben wird, um den Öffnungsprozess des MOSFET zu verbessern und die Antriebsleistung zu reduzieren; Und die parallel geschaltete Basis- und Emitterdiode des Transistors sorgt somit für die Entladungsschaltung der Eingangskapazität und beschleunigt den Ausschaltvorgang der Leistungsröhre. Wenn die Ansteuerschaltung zum Ansteuern des Leistungs-MOSFET direkt durch das schnelle Öffnen und Abschalten des Ansteuer-Leistungs-MOSFET verursacht wird, kann dies zu Spannungsschwankungen der Drain-Source-Elektrode des angesteuerten Leistungs-MOSFET führen. Auf diese Weise kann es zu Funkfrequenzstörungen kommen; Zweitens ist es wahrscheinlich, dass der Leistungs-MOSFET übermäßig stark beschädigt wird und ausfällt. Um dieses Problem zu lösen, werden die Gate- und Antriebsschaltung des Leistungs-MOSFET in Reihe zwischen dem Ausgang und einem nicht induktiven Widerstand geschaltet. Auf dem Beton die zweite Hälfte des Brückenantriebskreises, wie in Abbildung 3 bzw. 4 dargestellt. Der L297-Ausgang mit den Zerhackersignalen INH1, INH2 und den zeitlichen Logiksignalen A, B, C, D erzeugt nach entsprechender Kombination des Logikgatters die Signale PWM1 und PWM2 als Zerhackersignal-Eingangsanschluss der Treiberschaltung.
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Die HOPRIO-Gruppe, ein professioneller Hersteller von Steuerungen und Motoren, wurde im Jahr 2000 gegründet. Der Hauptsitz der Gruppe befindet sich in der Stadt Changzhou, Provinz Jiangsu.
