Het stroomcircuit maakt gebruik van een dubbel H-brugcircuit met hoog vermogen, gebruikt P-kanaalvermogen MOSFET IRF9540 halve brug, halve brug gebruikt n-kanaal MOSFET IRF540 vermogen. Om de aandrijving tevreden te stellen is de busspanning 85 V, de fasestroom van 7 stappenmotoren. En door deze structuur te gebruiken, kan het ontwerp van de voeding van het aandrijfcircuit worden vereenvoudigd, omdat er geen meerdere geïsoleerde aandrijfvermogens nodig zijn, waardoor de bus en het aandrijfvermogen helemaal kunnen worden gevoed. Voor p-kanaals vermogens-MOSFET-poortaandrijving die wordt gebruikt in een brug die is samengesteld uit een complementair NPN- en PNP-transistoraandrijfcircuit, zorgt u ervoor dat de MOSFET-ingangscapaciteit laad- en ontlaadcircuit van de weerstand klein is en het aan-uitschakelen van de eindbuis versneld. En door en na nog een 13 V zenerdiode, gemaakt wanneer de busspanning hoger is, wordt de MOSFET-poortaandrijfspanning vastgeklemd, om de doorslagspanningsbron over het net te voorkomen. Voor brug onder n-kanaal MOSFET-poortaandrijfvermogen aangedreven door een eenvoudig NPN-versterkingscircuit, om het openingsproces van MOSFET te verbeteren en het aandrijfvermogen van het vermogen te verminderen; En de basis- en emitterdiode van de transistor parallel, zorgt dus voor het ontladingscircuit van de ingangscapaciteit, waardoor het uitschakelproces van de eindbuis wordt versneld. Bij het aandrijven van een circuit om de vermogens-MOSFET aan te drijven, veroorzaakt door het snel openen en uitschakelen van de aandrijfkracht-MOSFET, is het waarschijnlijk dat de MOSFET-afvoer-bronelektrode-spanningsoscillatie van de aangedreven kracht veroorzaakt. Op deze manier leidt dit tot radiofrequentie-interferentie; Ten tweede zal de MOSFET waarschijnlijk te veel last hebben van en kapot gaan. Om dit probleem op te lossen, wordt de MOSFET-poort aangedreven door een stuurcircuit in serie tussen de uitgang van een 15 niet-inductieve weerstand. Op het beton de tweede helft van het brugaandrijfcircuit, zoals respectievelijk weergegeven in figuur 3 en 4. L297-uitgang met haksignaal INH1, INH2 en tijdelijke logische signalen A, B, C, D genereren na de juiste combinatie van logische poort een PWM1- en PWM2-signaal, als de haksignaalingang van het stuurcircuit.
De belangrijkste producten: stappenmotor, borstelloze motor, servomotor, stappenmotoraandrijving, remmotor, lineaire motor en andere soorten modellen van de stappenmotor, welkom om te informeren. Telefoon:
HOPRIO-groep, een professionele fabrikant van controllers en motoren, werd opgericht in 2000. Hoofdkantoor van de groep in Changzhou City, provincie Jiangsu.
