Vzemite največjo učinkovitost točke motorja kot predmet preučevanja načrtovanja, kar je prva stvar, ki jo morate razumeti brezkrtačni motor in brezkrtačni motor z redukcijo prestav v smislu mehanskih lastnosti

Vzemite največjo učinkovitost točke motorja kot predmet načrtovanja študije, prva stvar, ki jo je treba razumeti brezkrtačni motor in brezkrtačni motor z redukcijo menjalnika v razmerju med mehanskimi lastnostmi
(1) Brezkrtačnega motorja z menjalnikom, kar je enakovredno dodajanju dodatne obremenitve, tako da je zmanjšanje prestav toka brezkrtačnega motorja večje od običajnega toka brezkrtačnega motorja
(2) Zmanjšanje prestav je povečati izhodni navor brezkrtačnega motorja, razmerje je recipročno redukcijsko razmerje menjalnika K, toda navor bo izguba
(3) Zmanjšanje prestave lahko zmanjša izhodno hitrost brezkrtačnega motorja, razmerje je K, hitrost menjalnika se upočasni v strogem skladu z redukcijskim razmerjem, brez izgub
(4) Menjalnik konstantnega navora motorja KT za povečan delež K. Konstanta navora motorja z gonilom je konstanta navora motorja KT2 KT1, pomnožena s skupnim številom zob, razmerje menjalnika K, pomnoženo z učinkovitostjo menjalnika & eta; , to je
KT2 = & eta; 2KKT1
（5) Učinkovitost menjalnika za
& eta; 2 = KT2 / KKT1