خذ نقطة المحرك بأقصى قدر من الكفاءة كموضوع لتصميم الدراسة، أول شيء يجب فهمه هو المحرك بدون فرش والمحرك بدون فرش لتقليل التروس من حيث الخواص الميكانيكية

خذ نقطة المحرك القصوى كهدف لتصميم الدراسة، أول شيء لفهم المحرك بدون فرش ومحرك بدون فرش لتقليل التروس في العلاقة بين الخواص الميكانيكية لـ
(1) محرك بدون فرش مع صندوق تروس، أي ما يعادل إضافة حمل إضافي، وبالتالي فإن تقليل ترس تيار المحرك بدون فرش أكبر من تيار المحرك العادي بدون فرش
(2) تقليل الترس هو تكبير عزم الدوران الناتج للمحرك بدون فرش، النسبة هي مقلوب نسبة تخفيض علبة التروس K، لكن عزم الدوران سيكون خسارة
(3) يمكن تقليل تقليل التروس سرعة إخراج المحرك بدون فرش، النسبة هي K، سرعة صندوق التروس تتباطأ بما يتوافق بدقة مع نسبة التخفيض، بدون فقدان
(4) زيادة صندوق التروس لعزم دوران المحرك الثابت KT بنسبة K. ثابت عزم دوران المحرك المجهز هو ثابت عزم دوران المحرك KT2 KT1 مضروبًا في إجمالي عدد الأسنان ونسبة صندوق التروس K، مضروبًا في كفاءة صندوق التروس وإيتا؛ أي
KT2 = & eta; 2KKT1
(5) كفاءة صندوق التروس لـ
& eta؛ 2 = KT2 / KKT1