Tome la eficiencia máxima del punto del motor como objeto de diseño de estudio, lo primero que debe comprender el motor sin cepillo y el motor de reducción de engranajes en términos de propiedades mecánicas

Tome la eficiencia máxima del punto del motor como su objeto de diseño de estudio, lo primero que debe comprender el motor sin cepillo y la reducción del engranaje Motor sin escobillas en la relación de las propiedades mecánicas de
(1) motor sin cepillo con caja de engranajes, equivalente a agregar una carga adicional, por lo que la
reducción de la engranaje de la corriente sin cepillo es más grande que la corriente del motor sin cepillo ordinaria. El par será
la reducción de la engranaje (3) la velocidad de la salida del motor sin escobillas, la relación es K, la velocidad de la caja de engranajes para disminuir la velocidad estricta con la relación de reducción,
la caja de engranajes sin pérdidas (4) del par de la proporción de Kt constante del motor. La constante de torque del motor engranado es la constante KT1 KT1 KT1 multiplicada por el número total de la relación de la caja de engranajes de los dientes K, multiplicado por la eficiencia de la caja de engranajes y ETA; , es decir,
kt2 = y eta; 2KKT1
（5) La eficiencia de la caja de engranajes para
& eta; 2 = KT2 / KKT1