Weź maksymalną wydajność punktu silnika jako obiekt projektowania badań, pierwszą rzeczą do zrozumienia silnika bezszczotkowego i zmniejszenia nieczystego silnika pod względem właściwości mechanicznych
Dom »
Blog »
Weź maksymalną wydajność punktu silnika jako obiekt projektu badań, pierwszą rzeczą do zrozumienia silnika bezszczotkowego i redukcji biegów bezszczotkowych pod względem właściwości mechanicznych
Weź maksymalną wydajność punktu silnika jako obiekt projektowania badań, pierwszą rzeczą do zrozumienia silnika bezszczotkowego i zmniejszenia nieczystego silnika pod względem właściwości mechanicznych
Weź maksymalną wydajność punktu silnika jako obiekt projektu badania, pierwszą rzeczą do zrozumienia silnika bezszczotkowego i zmniejszenia silnika bezszczotkowego w związku z właściwościami mechanicznymi
(1) silnika bezszczotkowego z skrzynką biegową, równoważną dodatkową obciążeniem, więc redukcja biegu prądu silnika bez pędów jest większa niż zwykłe bezszczotkowe prąd silnika
. Pewne (2) redukcję biegów jest do powiększenia wyjściowego. Będzie strata
(3) Redukcja przekładni może minąć bezszczotkową prędkość wyjściową silnika, współczynnik wynosi K, prędkość skrzyni biegów, aby spowolnić ścisłą zgodność z wskaźnikiem redukcji, bezstronna
(4) skrzynia biegów stałej stałej momentu obrotowego silnika o proporcja K. Przekładni stałą momentu obrotowego silnika jest stała momentu obrotowego silnika KT2 KT1 pomnożona przez całkowitą liczbę wskaźników skrzynki zębów K, pomnożona przez wydajność skrzyni biegów i eta; , to znaczy
kt2 = i eta; 2KKT1
(5) wydajność skrzynki biegów dla
& eta; 2 = KT2 / KKT1