موٹر پوائنٹ کو زیادہ سے زیادہ کارکردگی کو اس کے مطالعے کے ڈیزائن کے مقصد کے طور پر لیں ، میکانکی خصوصیات کے لحاظ سے برش لیس موٹر اور گیئر میں کمی برش لیس موٹر کو سمجھنے کے لئے پہلی چیز

موٹر پوائنٹ کی زیادہ سے زیادہ کارکردگی کو اس کے مطالعے کے ڈیزائن کے مقصد کے طور پر لیں ، برش لیس موٹر اور گیئر میں کمی برش لیس موٹر کو سمجھنے کی پہلی چیز
(1) گیئر باکس کے ساتھ برش لیس موٹر ، ایک اضافی بوجھ کو شامل کرنے کے مساوی ہے ، لہذا برش لیس موٹر موجودہ کی گیئر میں کمی ہے ،
لیکن برش لیس موٹر سے متعلقہ موٹر موجودہ سے کہیں زیادہ بڑی ہے ، برش لیس موٹر سے متعلقہ موٹر موجودہ ہے۔ ٹارک نقصان ہوگا
(3) گیئر میں کمی برش لیس موٹر آؤٹ پٹ کی رفتار کو کم کرسکتی ہے ، تناسب K ہے ، گیئر باکس کی رفتار کو کم کرنے کے تناسب کے تناسب کے مطابق ، لامحدود
(4) گیئر باکس کے تناسب کے تناسب سے بڑھ گیا ہے۔ گیئرڈ موٹر ٹورک مستقل ہے KT2 موٹر ٹورک مستقل KT1 دانتوں کے گیئر باکس تناسب K کی کل تعداد سے ضرب ، گیئر باکس & Eta کی کارکردگی سے ضرب۔ ، یعنی ،
kt2 = & eta ؛ 2kkt1 （5)
کے لئے گیئر باکس کی کارکردگی ؛
& eta 2 = KT2 / KKT1