קח את היעילות המקסימלית של נקודת המנוע כאובייקט לתכנון המחקר, הדבר הראשון להבין מנוע ללא מברשות ומנוע ללא מברשות להפחתת הילוכים במונחים של תכונות מכניות

קח את נקודת המנוע היעילות המקסימלית כאובייקט העיצוב שלה, הדבר הראשון להבין מנוע ללא מברשות ומנוע ללא מברשות הפחתת הילוכים ביחס של מאפיינים מכאניים של
(1)מנוע ללא מברשות עם תיבת הילוכים, שווה ערך להוספת עומס נוסף, כך שהפחתת ההילוכים של זרם מנוע ללא מברשת גדולה יותר מזרם מנוע ללא מברשת רגיל. חלק
(2) הפחתת הילוכים היא להגדיל את יחס המנוע ללא מברשות, היחס של מומנט ההילוכים ללא מברשות, K הוא היחס של מומנט ההילוכים ללא מברשות, K. אבל המומנט יהיה אובדן
(3) הפחתת הילוכים יכולה להקטין את מהירות תפוקת המנוע ללא מברשות, היחס הוא K, מהירות תיבת ההילוכים להאט בהתאם ליחס ההפחתה, ללא הפסדים
(4) תיבת ההילוכים של מומנט המנוע קבוע KT בשיעור K גדל. קבוע מומנט מנוע גיר הוא קבוע מומנט מנוע KT2 KT1 מוכפל במספר הכולל של שיניים יחס תיבת ההילוכים K, כפול היעילות של תיבת ההילוכים & eta; , כלומר,
KT2 = & eta; 2KKT1
（5) היעילות של תיבת ההילוכים עבור
& eta; 2 = KT2 / KKT1