Возьмите максимальную эффективность моторной точки в качестве объекта дизайна исследования, первое, что понимает бесщеточный мотор и редуктивный двигатель с точки зрения механических свойств, с точки зрения механических свойств

Возьмем максимальную эффективность моторной точки в качестве объекта исследования исследования, первое, что для понимания бесщеточного моторного двигателя и редуктора для уменьшения штрафной в зависимости от механических свойств
(1) бесщеточного двигателя с коробкой передач, эквивалентной для добавления дополнительной нагрузки, поэтому уменьшение передач бесщеточного тока двигателя больше
, чем обычные бестолковые ток двигателя. Крутящий момент будет потерей
(3) Сокращение передачи может мини -миническую скорость выходного мотора, соотношение k, скорость коробки передач для замедления в строгом соответствии с коэффициентом восстановления, без потерь
(4) коробка передач с постоянной крутящего момента моторного момента KT увеличилась. Постоянная крутящая момента на двигателе - постоянная крутящего момента двигателя KT2 CT1, умноженная на общее количество коэффициента ящика для зубьев K, умноженное на эффективность коробки передач и ETA; , то есть
kt2 = & eta; 2kkt1
(5) эффективность коробки передач для
& eta; 2 = kt2 / kkt1