Graveermachine stappenmotor in het gebruik van waarom koorts! -

1, de stappenmotor waarom koorts voor een verscheidenheid aan stappenmotoren, de interne bestaat uit ijzeren kern en de wikkelingen. Wikkelweerstand, elektriciteit zal verlies veroorzaken, het verlies is evenredig met het kwadraat van de grootte en de weerstand en stroom, dit is wat we de kopermeteoriet noemen, als de stroom geen standaard gelijkstroom- of sinusgolf is, zal dit ook harmonisch verlies veroorzaken; De kern heeft een hysteresis-wervelstroomeffect en kan ook verlies veroorzaken in het wisselende magnetische veld, de grootte en het materiaal, de spanning, de stroom en de frequentie, dit wordt ijzerverliezen genoemd. Koperverlies en ijzerverlies worden weergegeven in de vorm van warmte, wat de efficiëntie van de machine beïnvloedt. Stappenmotor algemeen streven naar positieprecisie en koppeloutput, de efficiëntie is laag, de stroom wordt gewoonlijk vergeleken met grote, hoge harmonische componenten, de frequentie van de wisselstroom verandert ook met de snelheid, dus stappenmotoren zijn wijdverbreide koorts, dan de algemene ac-motor ernstige toestand.
2, stappenmotorkoortskoorts toegestaan ​​​​in welke mate het redelijke bereik van de motor, voornamelijk afhankelijk is van de interne motorisolatieklasse. Interne isolatie bij hoge temperatuur (meer dan 130 graden)Wordt vernietigd. Dus zolang binnen maximaal 130 graden de motor niet beschadigt, terwijl de oppervlaktetemperatuur onder de 90 graden blijft. De oppervlaktetemperatuur van de stappenmotor van 70 -80 graden is dus normaal. Eenvoudige, nuttige puntthermometers, de temperatuurmeetmethode kan ook grofweg worden beoordeeld: kan 1 - met de hand aanrakenMeer dan 2 seconden, niet meer dan 60 graden; Kan alleen met de hand aanraken, ongeveer 70 -80 graden; Laat snel een paar druppels watervergassing vallen, meer dan 90 graden.
3, warmtestappenmotor met snelheidsverandering wanneer de constante stroomaandrijftechnologie wordt gebruikt, de toestand van de stappenmotor onder statische en lage snelheid, de stroom zal relatief constant blijven, om een ​​constant koppel te behouden. Hoge snelheid tot op zekere hoogte, het interne tegenpotentiaal van de motor, de stroom zal geleidelijk afnemen, het moment zal afnemen. Daarom houdt het koperverlies van koorts verband met de snelheid van het verhaal. Over het algemeen hoge koorts bij statische en lage snelheid, hoge snelheid lage koorts. Maar de ijzerverliezen (hoewel het kleinere percentage) De situatie verandert niet, maar de motor van de koorts is de som van de twee, dus het bovenstaande is gewoon normaal.
4, koortskoorts, terwijl de impact van de motor over het algemeen de levensduur van de motor niet beïnvloedt, omdat de meeste klanten dit niet hoeven te negeren. Ernstige koorts kan echter enkele negatieve gevolgen hebben. Interne onderdelen, zoals de thermische uitzettingscoëfficiënt van de motor, leiden tot een verandering van structurele spanning en een kleine verandering in de interne luchtspleet, beïnvloeden de dynamische respons van de motor, hoge snelheid zal gemakkelijk uit de pas lopen. En aangezien sommige situaties overmatige verwarming van de motor niet toestaan, zoals medische apparatuur en uiterst nauwkeurige testapparatuur, enz. Dus moet de controle van de verwarming van de motor noodzakelijk zijn.
5. Hoe de motorverwarming te verminderen om koorts te verminderen, is om het koperverlies en ijzerverlies te verminderen. Verminder koperverlies, er zijn twee richtingen, elektrische Yin en stroom, kies zoveel mogelijk wanneer dit verzoek bij de selectie van kleine weerstand en de nominale stroom van de motor, de tweefasige motor, gebruik seriemotor is niet parallel, maar dit is vaak in strijd met het moment en de eis van hoge snelheid. Als er een motor is geselecteerd, moet volledig gebruik worden gemaakt van de automatische stroomregelingsfunctie en de offline-functie. De eerste vermindert automatisch de stroom wanneer de motor statisch is, de laatste zal de stroom helemaal afsnijden. Bovendien ligt de onderverdelingsdriver vanwege de huidige golfvorm dicht bij de sinus, minder harmonisch, elektrische verwarming zal minder zijn. Verminder de methode van ijzerverlies, gerelateerd aan het spanningsniveau, hoewel dit hoge snelheidskenmerken van de door hoge druk aangedreven motor met zich meebrengt, maar ook de toename van de hitte met zich meebrengt. Kies dus de juiste aandrijfspanningsklasse, zowel bij seks, stabiliteit als hoge koorts, lawaai, enz.