1, de stappenmotor waarom koorts voor een verscheidenheid aan stappenmotor, de interne bestaat uit ijzeren kern en de wikkelingen. Wikkelweerstand, elektriciteit zal verlies produceren, het verlies is evenredig met het kwadraat van de grootte en de weerstand en de stroom, dit is wat we het koperen meteoriet noemen, als stroom geen standaard DC of sinusgolf is, zal ook harmonisch verlies produceren; Kern heeft hysterese wervelstroomeffect, kan ook verlies produceren in het afwisselend magnetische veld, de grootte en materiaal, spanning, stroom, frequentie, dit wordt ijzerverliezen genoemd. Koperverlies en ijzerverlies worden weergegeven in de vorm van warmte, die de efficiëntie van de machine beïnvloedt. Stappermotor General nastreven van positieprecisie en koppeloutput, de efficiëntie is laag, de stroom wordt vaak grote, hoge harmonische componenten vergeleken, de frequentie van de wisselstroom is ook verandering met snelheid, dus de stappenmotor zijn wijdverbreide koorts, dan de algemene AC -motorische ernstige toestand.
2, stappenmotor koorts stond toe in hoeverre het redelijke motorbereik, voornamelijk hangt van de interne motorisolatieklasse. Interne isolatie bij hoge temperatuur (meer dan 130 graden) zal worden vernietigd. Dus zolang binnen niet meer dan 130 graden de motor niet beschadigt, terwijl de oppervlaktetemperatuur onder 90 graden. Stap Motor Surface Temperatuur in 70-80 graden zijn dus normaal. Eenvoudige bruikbare puntthermometers, temperatuurmetingsmethode kan ook ruwweg beoordelen: kan 1 - op handmore dan 2 seconden aanraken, niet meer dan 60 graden; Kan alleen aanraken met de hand, ongeveer 70-80 graden; Laat snel een paar druppels watervergassing vallen, meer dan 90 graden.
3, warmtestapmotor met snelheidsverandering wanneer de constante stroomaandrijftechnologie wordt gebruikt, de toestand van de stappenmotor onder statisch en lage snelheid, de stroom blijft relatief constant, om de constante koppeluitgang te handhaven. Hoge snelheid tot op zekere hoogte, het interne tellerpotentieel van de motor, de stroom zal geleidelijk afnemen, het moment zal afnemen. Daarom is vanwege het koperverlies van koorts gerelateerd aan de snelheid van het verhaal. Over het algemeen hoge koorts wanneer statisch en lage snelheid, hoge snelheid lage koorts. Maar de ijzerverliezen (hoewel het kleinere percentage) situatie niet verandert, maar de motor van de koorts is de som van de twee, dus het bovenstaande is gewoon normaal.
4, Koorts koorts, terwijl de impact van de motor in het algemeen geen invloed heeft op de levensduur van de motor, voor de meeste klanten hoeven niet te negeren. Ernstige koorts kan echter enkele negatieve effecten opleveren. Interne onderdelen zoals motorische thermische expansiecoëfficiënt van verschillend leiden tot de verandering van structurele stress en interne luchtspleet van kleine verandering, beïnvloedt de dynamische respons van de motor, hoge snelheid is gemakkelijk uit de stap te stappen. En omdat een situatie geen overmatige verwarming van de motor mogelijk maakt, zoals medische apparatuur en zeer nauwkeurige testapparatuur, enz. Dus de controle van de verwarming van de motor moet nodig zijn
5, hoe de motorverwarming te verminderen om koorts te verminderen, is het verminderen van het koperverlies en het ijzerverlies. Verminder koperverlies, er zijn twee richtingen, elektrische yin en stroom, kies zoveel mogelijk wanneer dit verzoek bij de selectie van kleine weerstand en de nominale stroom van de motor, de tweefasenmotor, gebruiksreeksmotor is niet parallel, maar dit is vaak in strijd met het moment en de vereiste van hoge snelheid. Want de motor is geselecteerd, moet volledig gebruik maken van de aandrijving van de automatische flow -besturingsfunctie en offline functie, de eerste vermindert de stroom automatisch wanneer de motor statisch is, de laatste zal de stroom worden gesneden. Bovendien is de onderverdelingsdriver vanwege de huidige golfvorm dicht bij sinus, minder harmonisch, elektrische verwarming minder. Verminder de ijzerverliesmethode, gerelateerd spanningsniveau, hoewel het hoge snelheidskarakteristieken van hogedruk aangedreven motor zal opleveren, maar brengt ook de toename van de warmte met zich mee. Dus moet de juiste aandrijfspanningskwaliteit kiezen, zowel met seks, stabiliteit als hoge koorts, lawaai, enz.
Hoprio Group A professionele fabrikant van Controller and Motors, werd opgericht in 2000. Groepshoofdkantoor in de provincie Changzhou City, de provincie Jiangsu.
